почему если как вы говорите в приоре 108 лс, она совсем не едет для такой мощности? скока разгон до сотни? 11-12 секунд? и ето при массе в тонну? что то вы привираете.
или в приоре такие потери на трансмиссии что 8 лишних лс ей как мертвому припарки
Двигло Хонды Цивик 1,8 и 140 л.с. - разгондосотни 10,9 с. И это при массе в тонну? Что-то все вокруг привирают...
Xenon жалко, что ты не живешь здесь!!!у нас кроме трех продольных(улицы такие) где асфальт удовлетворительный, на остальных жопа, а в сторону Камышина стиральная доска, я не знаю, что там сейчас с дорогой, но год назад это был пиз**ц, ну а в сторону Москвы у нас еще лучше трасса, на пол пути можно без машины остаться!!!вот в сторону Ростова все ок, я езжу на родину и балдею!!!!!!:biggrin:
gercen2000 да не псих я, прос то обидно когда лазишь, колдуешь над машиной, а толку не много!!!!вот и с дверью так, только проклеял, поездил 2 дня, а там взял и завелся сверчек..........
Говоришь у твоего шевроле 140 л.с. тоесть на 25% больше чем у приоры(если учесть что у приоры 105лс) так?Тогда при условии что приора до сотки за 10,7(ВОДИТЕЛЬ+ПАССАЖИР) с разгоняеться твой шевроле должен быть резвее на 25% тоесть разгоняться за 8,5 секунд.А он у тебя так прет?Поправка на вес 9 секунд.Ты уверен что он до сотки за 9 сек доберется(ВОДИТЕЛЬ+ПАССАЖИ Р)?
у тебя расчеты какие то странные. разгон состоит во многом из за соотношения массы/мощности. а ты просто мощность взял 25%. Откуда поправку на вес взял 0.5 секунды? из головы? По моим расчетам шевролет имеет 1300/140 = 9.28 кг на лс. приорко 1000/105 = 9.52 кг на лс. Разница очень мала, пару процентов. У меня автомат который сжирает 0.5-1 секунды, но на механике в тестах которые я видел он и едет 9 с копейками до сотни.
Так вот мне что то непонятно почему при примерно одинаковой енерговооружености приорко как-то медленно едит. и при етом только и слышно крики про то как приорко "прет"
Цитата:
Двигло Хонды Цивик 1,8 и 140 л.с. - разгондосотни 10,9 с. И это при массе в тонну? Что-то все вокруг привирают...
ну во первых цивик тонну уже не весит давно. 1200 кг как минимум. к тому же откуда цифры. думаю на автомате? я видел цифры что он едет до сотни около 9 секунд на механической коробке.
ну во первых цивик тонну уже не весит давно. 1200 кг как минимум. к тому же откуда цифры. думаю на автомате? я видел цифры что он едет до сотни около 9 секунд на механической коробке.
но на механике в тестах которые я видел он и едет 9 с копейками до сотни.
Вот видишь не такие уж странные подсчеты.А на автомат поправку я забыл сделать.
Цитата:
Сообщение от gangsta
Откуда поправку на вес взял 0.5 секунды? из головы?
А сколько?
Посчитали и пришли к выводу что по соотношению кг. к л.с. твой шевроле такойже как и приорка.Я незнаю как лансеры приора делает но логаны,ланосы,акценты,атак и всех аналогичных приорка сделает.
а еще важно прокладка между рулем и сиденьем!!!!:biggrin:я был свидетелем гонки на 400м., так восьмера года 98 надрала М5 бмв 2006г.!!!!у бехи 508 коней, а у восьмерки намного меньше и вот восьмерка пришла первой!!!
а еще важно прокладка между рулем и сиденьем!!!!:biggrin:я был свидетелем гонки на 400м., так восьмера года 98 надрала М5 бмв 2006г.!!!!у бехи 508 коней, а у восьмерки намного меньше и вот восьмерка пришла первой!!!
У нас тоже есть одна 8ка, 240 лошадей при 9300 оборотов, фокус ст турбо остаётся в жопе больше чем на пол квотера, с инопомоек никто её не объезжал. 8ка древняя, года 96 наверно, 400 метров проходит за 13,4 сек.
Линейный вид
