Форумчане помогите плиз найти релюшку, есть Приора норма с кондеем Панасоник (в центральной ручке кнопка принудительного обдува лобового стекла). Проблема в том что залипает релюшка внетреннего вентилятора радиатора. При выключении кондея и даже зажигания вентилятор остается работать пока АКБ не сдохнет. То что релюшка находится под капотом в блоке предохранителей ABS я знаю но найти нужную релюшку пока не могу, так как пока залезешь в данный блок релюшка от сотрясений отлипает.
Или скиньте ссылку на схему размещения предохранителей для данного типа кондея, нашол только для HALLы с левым и правым вентилятором....
Если речь идёт о вентиляторе охлаждения двигателя то возможно это не залипание релюхи, а просто задержка перед выключением зависит от прошивки.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
К вопросу о теме-тут,как посмотрю,всё перемешалось,так что если бы знал конкретную причину написало бы в соответствующий раздел. А что касается климата-кондиционер халла,машине месяц. Гул не громкий,но как в самолете при полете, к шуму воздуха поступающего из воздуховодов, добавляется устойчивый гул, но только на максимальной скорости вентилятора независимо от того включён или нет кондиционер. Понимаю, тема не та,но если скините ссылку по теме-буду благодарен.
Не знаю как Хала, но мой Панасоник за 2,5 года 3 раза меняли и 1 раз чинили, хорошо хоть по гарантии. Этим летом, если опять сломается, придется за свой счет чинить. Так что проголосовал за Хала.
А у меня вот нет проблем с кондеем Халла, поскольку на машине Панас, и тоже без проблем. И что ответить в опросе?
Добавлено через 3 минуты
Кстати, за "Проблемы с Халла" проголосовало больше. Но это нифига не показатель.
Сколько % Халла от выпущеных были с проблемати, и сколько % Панасов?
Корректнее было бы строить опрос по 4 позициям:
"У меня Халла, были проблемы"
"У меня Панасоник, были проблемы" и, соответственно, наоборот.
Тогда стало бы видно, какой кондей больше напрягает...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
пробег более 70000 кондей панасоник. Был заменён отопитель салона в сборе(улитка) почти сразу с покупки(заводской брак), работал но вентилятор за что-то задевал, шум стоял. Поменяли по гарантии. Климат для зимы зверь!!! Н аулице -20 а уменя крутилка температуры на половине стоит а то и ниже, обороты на автомате, на полную не врубаю- сварюсь. Летом кондея тоже за глаза при кузове универсал- я очень панасоником своим доволен. Не знаю что и писать.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
я очень панасоником своим доволен. Не знаю что и писать.
Абсолютно то же самое.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
У меня Халла. Этой зимой температура опускалась до -35...-37. В городской эксплуатации, при регуляторе температуры около max (предпоследнее положение), скорость auto, в салоне можно сказать очень тепло, иногда потеет лоб. В машине всю зиму ездил в одном свитере, без верхней одежды. Халла устраивает полностью.
Не, можно подумать, что приходит покупатель в автосалон, а ему на выбор: вот беленькая Приора люкс с кондеем Панасоник, а вот точно такая же с кондеем Халла? Кто из нас, когда покупал Приору вникал в эти тонкости? Есть такие, кто хотел Паносоник и не стал покупать машину, потому что в ней стоял Халла? А сейчас-то что обсуждать? Или выкинем тот, что стоит и поставим другой?
Линейный вид
