а состав посмотрел /обеж универсального/ там случайно ацетона или еще чего по круче нет?
сейчас полазил в инете . таких обезжиривателей много всяких . в некоторые входят ацетоны . ---такие категорически применять НЕЛЬЗЯ. только - скипидары . керосины(уат-спирт)
даже современнные бензины под это дело не годятся.
а какой воск брал?
я пользуюсь воском которым полы натирали в далеком прошлом.такие круглые шайбы. нашел его лет 20 назад при переезде . целую коробку. вот до сих пор пользую.
Я растворил в таком обезжиривателе , что можете сказать про него? Состав самого обезжиривателя не нашёл, но испаряется он быстро и руки после него почти ничем не пахнут. Растворял натуральный пчелиный воск (у меня на работе товарищ пасечник).
так сейчас на мойках услугу предлагают ,горячий воск , 100 рублей удовольствие , кто ж мешает при каждой мойке облить и не мучатся потом с тараканами на краске
по определению. светлые машины зацветают быстрее чем темные. из за того . что темная машина всега суше . чам белая . с темных поверхностей испаряемость лучше .
Антикор делать однозначно, наконец нашел список оцинкованых деталей кузова приоры по состоянию конструкторской документации на на апрель 2007, их количество не впечатляет:
1. Брызговик правый 21100-8403264-51
2. Брызговик левый 21100-8403265-51
3. Поперечина верхняя в сборе 21100-8401060-51
4. Лонжерон правый 21100-8403280-51
5. Лонжерон левый 21100-8403281-51
В пороги залил(предварительно заклеил отверстия),внутри дверей кисточкой прошелся ингибитором коррозии(применяют для консервации судовых и авиадвигателей). Капот,под капотом,багажник, обработал мовилем,колесные арки и днище битумно-каучуковой мастикой.Летом опять эту процедуру повторю.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Последний раз редактировалось Веймар; 05.12.2010 в 12:09.
Комбинированный вид
