АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6

[КАРАТ]

Стучитесь сюда http://www.priorovod.ru/member.php?u=32246 .

[Grumman]

Всем привет! Всю зиму заводилась без проблем. Сегодня стал заводить уже прогретый двигатель, поворачиваю ключ, завелся, проходит секунда - заглох. Вторая попытка - аналогично. С третьей решил нажать на газ, в течении этой секунды успел довести обороты до 3000 и заглох. Четвертая попытка оказалась удачной. Заметил, что после этого случая оборотов на холостом стало поменьше - 800, раньше после пуска холодного была 1000. Вопрос к уважаемым форумчанам :почему глохла и сколько обороты хол. хода должно быть?

[Escander]

Сообщение от Grumman

Вопрос к уважаемым форумчанам :почему глохла

Одного случая для статистики мало. Если проблема будет системной - тогад есть о чём говорить.

Сообщение от Grumman

сколько обороты хол. хода должно быть?

В зависимости о температуры ОЖ ( в основном) ну и ещё немного от самой прошивки, плотности воздуха и т.д.. У мну, например, при -30-35С где-то от 1400RPM (точнее не скажу, при такой темературе экран маршрутника в коллапсе), при +50 где-то 900RPM.

[ABRICOS33]

Сообщение от Escander

В зависимости о температуры ОЖ ( в основном) ну и ещё немного от самой прошивки, плотности воздуха и т.д.. У мну, например, при -30-35С где-то от 1400RPM (точнее не скажу, при такой темературе экран маршрутника в коллапсе), при +50 где-то 900RPM.

все правильно..температура и прошивка..а у мну 760-800 при +12)

[Escander]

Сообщение от ABRICOS33

все правильно..температура и прошивка..а у мну 760-800 при +12)

Ага, но у нас движки разные, у мну сток Е-2 и при где-то 45-50С происходит активация ДК (и программа переходит на другую ветку и соответственно обороты резко падают, а на 21126 это происходит почти сразу после запуска, потому и обороты ниже )

а вот если прошивка незаводская...там вообще бывает что просто писец!

[ABRICOS33]

Сообщение от Escander

а вот если прошивка незаводская...там вообще бывает что просто писец!

ага типа ТЫР-тыр))

[Escander]

Сообщение от ABRICOS33

ага типа ТЫР-тыр))

видел прошивку гоночную на которой обороты ХХ прогретого двигателя то-ли 1200 то-ли 1500...

[ABRICOS33]

Сообщение от Escander

а на 21126 это происходит почти сразу после запуска, потому и обороты ниже )

наскока я вычитал-УДК на приоре имеет нагревательный элемент-потому и 4 провода идет к датчику.

Сообщение от Escander

видел прошивку гоночную на которой обороты ХХ прогретого двигателя то-ли 1200 то-ли 1500...

нах такие манипуляции не нужны,конечно если не использовать машину для гонок..

[Grumman]

На машине накатал 2700 км, скоро ТО, о прошивке ничего не знаю, завтра попробую на холодном завести.

[Escander]

Сообщение от ABRICOS33

наскока я вычитал-УДК на приоре имеет нагревательный элемент-потому и 4 провода идет к датчику.

Да, что-бы он начинал работать раньше - экология!

Сообщение от ABRICOS33

нах такие манипуляции не нужны,конечно если не использовать машину для гонок..

конечно гонки!