Стоит ли прогревать двигатель?

[sh3x]

Грею минуты две. Зимой 5. Раньше был мерин с-шка, в мануале по нему было написанно что греть желательно в движении но не превышая 2х тыс оборотов.

[homa]

Летом тоже грею минуты 2-3, пока обороты не упадут до 900-1000 (это и слышно хорошо, когда машинка "дышать" полегче начинает). Зимой минут 5-7, в зависимости от температуры воздуха, пока стрелка температуры движка не тронется с отметки 50.

Конечно, если очень куда-то опаздываю, не грею, ничего катастрофического с ней не случится. Но это редко бывает, раз в месяц примерно.

[kash]

Сообщение от homa

Зимой минут 5-7, в зависимости от температуры воздуха, пока стрелка температуры движка не тронется с отметки 50.

Зимой также делаю, жду поднятия стрелки до градусов 60 и еду, ну а летом минутки 2 и хватает обороты упали и в путь

[Веймар]

Зимой пока курю, греется, когда бросил, минуты 2-3 и в путь, потом на 2 передачи около км (ландшафт местности такой). Летом полминутки

[centrumnsk]

Сообщение от Веймар

Зимой пока курю, греется, когда бросил, минуты 2-3 и в путь, потом на 2 передачи около км (ландшафт местности такой). Летом полминутки

бросай курить

[Moiseikin]

зимой прогреваю пару минут .щас охлаждаю теже пару минут

[Tau93RUS]

лично я прогреваю пока стрелочка не начнет подыматься)))

[Phelix]

я запускаю двигатель, подожду минуты 3 - выезжаю из гаража, и потом стою прогреваю до градусов 80-90...зимой наверное в гараже прогревать буду полностью...

[tim5]

Сообщение от Tau93RUS

лично я прогреваю пока стрелочка не начнет подыматься)))

+1, делаю так же. За два года полёт нормальный =)))

[Satch]

Сообщение от Phelix

и потом стою прогреваю до градусов 80-90...

А смысл? Летом прогрей чуть чтобы движок чуток согрелся и масло разбежалось, и езжай не быстро и прогревай до рабочей температуры. А вот зимой, я всегда грею минимум до 50С, и потом по-тихоньку прогревая на ходу не только двигатель, но и в целом авто!