Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
а то что ты тама пример приводишь нащет какого сырья и многорычажки, это другими словами называется, а никак не технолгичностью - гуглю отвикепедий, если не разберешься, пиши - на первый раз объясню
Я про то что меня как потребителя интерисует именно то - как устроен мой авто !
и не потому что интересно, а потому что я уже много чего изъездил ) и точно знаю что задняя балка мне НЕ подходит ) (это как пример) тяга и шумность вообще для меня особая тема ) - именно поэтому купил LS430 5-ти лет по цене нового Мандео ) потому что новый Мандео НИКОГДА не будет так удобен как этот Лексус, и так же никогда он не сможет дать то, чего я хотел ! ни пневмы ни кнопок ни мотора V8 - так ясно ? а Лексус мой изобретен 12 лет назад ! и ни по одному параметру Мандео или Соната не обошли этот авто.
Так же и с этой Крестой - человеку она дает море кайфа, зачем он будет её менять ? что бы лишится в один день всего и сразу ? еу нужен настоящий JZ который едет, ему нужен тихий салон, подвеска которая ямы размером с колесо глотает, в конце концов у него могут быть свои вкусы. И если отбросить тему руля то мне никак не мешает 30-ти летний Мерседес на дороге - лишь бы владельцу было удобно и он никого не трогал )
Добавлено через 29 минут
Цитата:
Сообщение от Edward52
раз в жизни примерьте новую машину, пусть даже прульку, все аргументы о неипической крутости старых самурайских шляп даже с аукциона относится всегда к товару второй свежести
У меня были новые машины, не одна, из последних вот Жене Короллу новую купили, ей уже 4 года но тогда она просто никак ен разбиралась в машинах, я молчал - не предлагал ни Правый Руль ни какую то конкретную, Короллу одобрил ибо знал что эта машина не способна создать проблем. Но шло время и опыт появлялся - она приезжает с работы, ставит свою машину и говорит "ну че ? поехали покатаемся на Лексусе ?" - и это при том что она раньше даже мысли не допускала что можно купить подержанный авто )
Теперь наездилась, ищет себе тоже подержанный т.к. поняла что не имея излишков - надо искать компромис, и компромис этот получается таким - или неизвестно когда купить новый за 3 млн или сейчас имея 1 млн купить б/у да еще в прошлом кузове ) - хрен тут мечтать то если трешки нету ?
ВОт и с Крестой так же - он её купил за 250 рублей и вложил на приведение в идеал 30-40 (стандартныя такса на поменять все жижи ГРМ иногда резину).
Ему или в Калину пересесть - чего он точно не хочет ) либо на Правом руле ездить но на большом и удобном ) вот и весь выбор.
Я по салонам часто по работе езжу - ну ни одна не вставляет, реально ни одна - хоть солярис хоть фокус - изделия не вызывающие у меня никаких эмоций, а я из тех кому машина не только средство передвижения.
Замечу - когда то я тоже говорил что на Правом не удобно и вообще это не правильно ) потом попробовал сам и как щас помню этот момент - наступила мощная переоценка ценностей - (прошу прощения за тафтологию).
А паработав в этом бизнесе много лет я полностью закрепил мнение.
Сравнивать салярисо-фокусную тему да еще намазанную кредитами, с настоящими породистыми авто - глупо и не серьезно. Это две разные категории авто, вы потребитель стока который вполне легко хавает салонную тачку за 500 рублей и спокойно живет в этой системе - мы же принадлежим к другому типу - панки ) нам не нужны устоявшиеся и продиктованные догмы, мы выбираем на чем ездить, как отдыхать и что слушать ) именно поэтому такие как мы не смотрят концерты Российских звезд, не особо слашуют радио, редко лижут опу начальникам на работе итд...
вы никогда не пробовали сделать так что бы начальник позавидовал ? я ездил на 12-ти летнем 4Runner с расходом 20 литров в то время когда мой директор передвигался на Десятке ! а Коммерческий на Двенашке ! смотрели на меня криво канечно но почему то вся работа крутилась вокруг меня, и именно я придумывал самые сложные схемы. Теперь они тоже покупают себе годовалый Соренто а жене 5-ти лет Короллу ) потом меняют Короллу на годовалый Жыпчик итд... почему то не бегут за новыми авто ) может потому что условия рынка такие ? никогда об этом не думали ?
У нас есть клиенты у которых цена гаража превышает 50 млн ) и среди них есть люди которые едут покупать годовалый Q7 V12 TDI т.к. он стоит всего 3 млн а не 7 ) на вопрос почме уне новый ? - "так я этот за трешку возьму и к нему CL 63-й за два млн ) мне и этих хватит".
а ведь он платить ровно столько сколько они стоят новые ТАМ ! поменяй рынок и он ездил бы именно на новых авто!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Region116rus
если в тему, то идиоты те кто придумал РАЗносторонее движение, ну не вижу логики.. почему делать не так как у всех..
Да вы походу совсем не в теме ) никто и не придумывал ))) Правый руль был изначально.
Кроме того у японцев нет никаких ограничений ) Как оказалось в Штатах тоже нет ! просто у них рынок так органиованн, что покупать у себя куда выгоднее ибо всех производителей поставили раком и заставили продавать чуть не по входу.
Шутка ли FJ стоит 700 рублей на наши ) а 570-й Лексус 2.2 млн рублей ) и это страна в которой ЕСТЬ свой автопром.
видать у вас что-то наболело, если так много слов написали, я не все понял, но меня задело - ищу буэшнуюную прульку поездить, для меня это сложно, попросить не у кого, если предоставится возможность, обязательно отпишусь
Добавлено через 39 минут
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
ИМХО
Правый руль -НЕ запретят, НЕ запретят !!! Кому это выгодно ?!
Раздуваемые средствами СМИ информация Беспочвенна и Заказная ...
согласно такой науке как государство и право, правый руль запретят - временная слабость и вызванная с этим поблажка не более чем поблажка или вы хотите привнести что-то новое в основополагающее фундаментальное знание о единстве в государстве?
пс. извиняюсь - но я повторяюсь
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Вот интересно, а сколько процентов наших людей при покупке авто( не важно, руль с какой стороны) изучают его краш-тесты? Я таких не встречал ещё...)))
особенно не к месту, когда о пассивной безопасности начинают рассуждать перцы, которых инсульт, с учетом их образа жизни,добьет гораздо раньше, чем они на своих мега ведрах до столба доедут, они кстати часто в пример краш-тесты из авто-ревю приводят
Да вы походу совсем не в теме ) никто и не придумывал ))) Правый руль был изначально.
еще раз прочитайТЕ мой пост, причем, внимательно.. мне все равно, что было изначально, правый или левый, .. я хочу сказать какого черта у всех разная организация движения.. Пусть будет или правай или левая, т.е стандартная у всех.. такая же ахинея и с железнодорожными рельсами, но это уже другая история..
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Кроме того у японцев нет никаких ограничений ) Как оказалось в Штатах тоже нет ! просто у них рынок так органиованн, что покупать у себя куда выгоднее ибо всех производителей поставили раком и заставили продавать чуть не по входу.
Шутка ли FJ стоит 700 рублей на наши ) а 570-й Лексус 2.2 млн рублей ) и это страна в которой ЕСТЬ свой автопром.
ну этот вопрос МедведоПутам надо задать.. это их компетенция.
Последний раз редактировалось Region116rus; 18.03.2012 в 13:21.
Вот интересно, а сколько процентов наших людей при покупке авто( не важно, руль с какой стороны) изучают его краш-тесты? Я таких не встречал ещё...)))
Не, те что АР проводили многие изучают.
Да и в рекламе часто пишут о безопасности.
Народ на самом деле становится обеспокоенным безопасностью, спасибо маркетологам.
Народ на самом деле становится обеспокоенным безопасностью
Я вот вчера по необходимости ездил на своей машине за почти 350 км... В основном, по своему колхозу катаюсь, за пределы редко выезжаю. По трассе М-5 не проехал и двухсот, а успел всех богов и чертей вспомнить, да и диск один погнул немного... ладно, не гоняю... ямы на дороге, разбитая... О чём это я? Да, о безопасности вроде) На состояние дорог стоило бы обратить внимание, чтоб действительно с комфортом ездить, а не на производителя авто и расположение руля... не о том мы в своей стране речи ведём...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Я говорю о народе в целом, а не о интернет-пользователях)
Я думаю все же большинство из тех, кто покупают новые машины, даже не знают что такое ютуб))
Да и ютуб, русдтп, и прочие скорее помогают усвоить и так прописные истины - всегда пристегивайтесь, соблюдайте правила, не превышайте скорость просто так, не бросайте газ на ПП при перестроении, и прочее. Вопрос именно безопасности автомобиля там второстепенен...
Я же говорю именно о влиянии маркетологов на сознание покупателей с целью убедить их что автомобиль, получивший высокие оценки на краш-тесте - безопасный автомобиль, и покупателю нужен именно такой безопасный автомобиль. Это давно практикуется за бугром в развитых странах, у них, если машина провалила краш-тест, производитель предоставляет независимой оргнанизации доработанный автомобиль, ибо если бросить все на самотек - они потеряют часть рынка. Мы тоже постепенно приближаемся к этому, АвтоВАЗ пусть и сам, но разбил Приору фазы-2, Хендай сам разбил Солярис после краш-теста, в рекаламах Рено и Ситроена постоянно напоминают про 5 звезд. В общем мы близки к Европе в этом плане))
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Россиянин
а состояние дорог стоило бы обратить внимание, чтоб действительно с комфортом ездить, а не на производителя авто и расположение руля... не о том мы в своей стране речи ведём...
На форуме появились муниципальные чиновники?)
Эт не мы должны внимание обращать...
Я вот вчера по необходимости ездил на своей машине за почти 350 км... В основном, по своему колхозу катаюсь, за пределы редко выезжаю. По трассе М-5 не проехал и двухсот, а успел всех богов и чертей вспомнить, да и диск один погнул немного... ладно, не гоняю... ямы на дороге, разбитая... О чём это я? Да, о безопасности вроде) На состояние дорог стоило бы обратить внимание, чтоб действительно с комфортом ездить, а не на производителя авто и расположение руля... не о том мы в своей стране речи ведём...
Та же хрень - у нас щас экстренное состояние буквально за 2 недели - денм плюс ночью -15 ))) асфальт похож на полосу препядствий, при чем даже на тех участках где я и предположить не мог - даже на Прадо местами сложно ехать ))) я уж не говорю за 17-й радиус на легковых )
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
На форуме появились муниципальные чиновники?)
Эт не мы должны внимание обращать...
Он о том что тут в разговоре упор надо не на руль делать, и в этом он прав - когда есть нормальные дороги и когда на них все правилоно сделано (разметка, знаки, ограждения) никакой руль не будет помехой... хуже любого руля именно дурной водитель а когда это умножается на плохую дорогу, плохую организацию полос итд - думаю все понимают...
Представил на трассе праворульный камаз из 05 региона, с акуенным перегрузом арбузами...
СТРАШНО БЛЕ.ТЬ!!!!!
Цитата:
Сообщение от Edward52
это ценитель самурайским шляп или парнишке кредит на солярис не одобрили.
Или чувак просто купил "много машины" за мало денег и готов мириться с определённым набором минусов и рулём в бардачке.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от RSK
примерно 115 )))
Это до чипоффки или уже после?
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
У нас есть клиенты у которых цена гаража превышает 50 млн ) и среди них есть люди которые едут покупать годовалый Q7 V12 TDI т.к. он стоит всего 3 млн а не 7 ) на вопрос почме уне новый ? - "так я этот за трешку возьму и к нему CL 63-й за два млн ) мне и этих хватит".
+ ДАХ.Я!!!
Сам походу займусь выбором бэукросса через годик. Ибо последняя надежда на комфортный кросс утонула вместе с выпуском дустера. Хочется подключаемый пп с нормальным пихлом и АКПП, но не за лям с куем, а хотя бы процентов на 30 дешевле.