Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Геометрические упыри, или, если просто по-русски - на.би соседа Очередная пирамида по изыманию дензнаков у необразованного и нетерпеливого населения успешно стартовала.
Нет, к самой машине нареканий нет. Дустер и дустер. Ну разьве что ипанутая политика французской партии в плане "некуй вам, убогим, на двух литрах автомата с полным приводом, и так сожрёте". Но это опять же - больше к партии, а не к машине.
Геометрические упыри, или, если просто по-русски - на.би соседа Очередная пирамида по изыманию дензнаков у необразованного и нетерпеливого населения успешно стартовала.
Нет, к самой машине нареканий нет. Дустер и дустер. Ну разьве что ипанутая политика французской партии в плане "некуй вам, убогим, на двух литрах автомата с полным приводом, и так сожрёте". Но это опять же - больше к партии, а не к машине.
да как бы тебе объяснить, Дастер и так в максималке соприкасается с кашкаем и АСХ. А если ставить к двум литрам ещё и АКПП, то произойдёт перехлёстваение. Но проблема в том, что внутри Дастер настолько убог, что покупатель встанет перед выбором - 2 литра и АКПП или норльманый салон. И далеко не все выберут вариант №1, потому как большинству покупателей Дастера нужен паркетник как статус, а не как средство повышенной проходимости. А налаживать производство ради трёх покупателей - дело не выгодное.
да как бы тебе объяснить, Дастер и так в максималке соприкасается с кашкаем и АСХ. А если ставить к двум литрам ещё и АКПП, то произойдёт перехлёстваение. Но проблема в том, что внутри Дастер настолько убог, что покупатель встанет перед выбором - 2 литра и АКПП или норльманый салон. И далеко не все выберут вариант №1, потому как большинству покупателей Дастера нужен паркетник как статус, а не как средство повышенной проходимости. А налаживать производство ради трёх покупателей - дело не выгодное.
Дык в том-то всё и дело, что АКПП на двух литрах есть. НО!!! Только с недоприводом. Хочешь полный - бери мешалку.
Дык в том-то всё и дело, что АКПП на двух литрах есть. НО!!! Только с недоприводом. Хочешь полный - бери мешалку.
А какой смысл в полном приводе на ватомате? крутить кучу лишних щестерёнок? По грязи на АКПП далеко не побуксуешь устанет она быстро. Так что всё правильно
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
А какой смысл в полном приводе на ватомате? крутить кучу лишних щестерёнок? По грязи на АКПП далеко не побуксуешь устанет она быстро. Так что всё правильно
Нормально всё с АКПП. Я не хочу месить какашки, я хочу ездить по обледенелым дорогам, хочу парковаться в сугробики и лазать по паребрикам, хочу доехать/уехать до/с речки. Всё. Мне не нужен экспедиционник, мне не нужен покоритель пустынь, мне не нужен повелитель болот, я не хочу ворочать мешалкой в пробках.
Нормально всё с АКПП. Я не хочу месить какашки, я хочу ездить по обледенелым дорогам, хочу парковаться в сугробики и лазать по паребрикам, хочу доехать/уехать до/с речки. Всё. Мне не нужен экспедиционник, мне не нужен покоритель пустынь, мне не нужен повелитель болот, я не хочу ворочать мешалкой в пробках.
Можно на приору поставить дифференциал с блокировкой и точно также лазить по паребрикам и ездить по обледенелым дорогам. Единственное, что ватомата нет. Пока нет! Хотя, для городского человека МКПП скорее стоило сделать опцией, учитывая пробки и светофоры через каждые 50 метров. Имхо, полный привод и АКПП - это как и , несочетаемые вещи
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
А какой смысл в полном приводе на ватомате? крутить кучу лишних щестерёнок? По грязи на АКПП далеко не побуксуешь устанет она быстро. Так что всё правильно
Цитата:
Сообщение от face
Имхо, полный привод и АКПП - это как и , несочетаемые вещи
иногда лучше молчать чем говорить! зачем так явно показывать свою некомпетентность.....
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
иногда лучше молчать чем говорить! зачем так явно показывать свою некомпетентность.....
НЕкомпетентность в чём? Я же написал "имхо", в чём же я не прав? Подключаемый электромуфтой привод никогда не сравнится с постоянным полным приводом через кардан и дифференциал. На автомате в г*вно полезет только дурак или любопытный... муфта долго не проживёт в грязи
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Очередная пирамида по изыманию дензнаков у необразованного и нетерпеливого населения успешно стартовала.
устанет она быстро. Так что всё правильно
и 
, несочетаемые вещи
Комбинированный вид
