21.08.2012, 20:43
#171
Трансмиссия
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Викторр
не надо трогать мой жопомер))))
)))
Цитата:
Сообщение от
Викторр
чувствуется ооочень хорошо разница
Приора с E-газом?
21.08.2012, 20:43
#172
Лидер Волгограда
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,627
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Викторр
если бы... на 126 что, уже валы нельзя поставить???
Проблемотично, поршни-то плоские...
21.08.2012, 20:45
#173
Гоняет на красной бестии
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
becool
Приора с E-газом?
да ну, 8 год. и с электрикой у меня полный порядок
21.08.2012, 20:48
#174
Трансмиссия
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Викторр
чувствуется ооочень хорошо разница
Цитата:
Сообщение от
becool
У меня две машины, вторая - как раз двенашка
Могу с уверенностью сказать обратное!
21.08.2012, 20:54
#175
Лидер Волгограда
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,627
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Всё парни, хорошь, пусть каждый сам выбирает, спорить бесполезно! Наше дело обрисовать картину и написать плюсы и минусы! Я просто не вижу смысла защищать ту или иную ШПГ, лично мне за это не платят)))))))
21.08.2012, 20:59
#176
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Кто может сказать что дают на 124 двигателе запиленные каналы при сток валах? По идее на верху должно быть лучше. Но на сколько?
21.08.2012, 21:04
#177
Гоняет на красной бестии
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
К174
Проблемотично, поршни-то плоские...
я конкретно не интересовался тюнингом железяк ну так чтоб вплотную, неужели для стоковой шпг нету валиков???
то есть имеется ввиду, что кулачок чуток поболее заводского и втык что ли???
21.08.2012, 21:11
#178
Лидер Волгограда
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,627
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Викторр
неужели для стоковой шпг нету валиков???
Есть конечно, но далеко не злые!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
Кто может сказать что дают на 124 двигателе запиленные каналы при сток валах?
Доработка ГБЦ это дорогое удовольствие, и если ею заниматься, то делать всё в совокупности! Смысл растачивать каналы, если валы сток?
21.08.2012, 21:13
#179
Гоняет на красной бестии
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
К174
Есть конечно, но далеко не злые!
Добавлено через 2 минуты
Доработка ГБЦ это дорогое удовольствие, и если ею заниматься, то делать всё в совокупности! Смысл растачивать каналы, если валы сток?
но если взяться за каналы, впуск и выпуск будет всё равно неплохо))))
а там чего уж СТИ - и ШПГ, и валики
21.08.2012, 21:14
#180
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
К174
Доработка ГБЦ это дорогое удовольствие, и если ею заниматься, то делать всё в совокупности! Смысл растачивать каналы, если валы сток?
Улучшение наполнения на высоких оборотах и поднятие верха
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 12:38 . Часовой пояс GMT +3.