Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.12.2012, 00:03   #1
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 23
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

L-E-R-O-N, разговор про 1.6
У друга была тиида 1.8 на 6-ти ступ механике, перла неплохо, но я с ней не вставал, ток по городу гонялись мальца. едет примерно одинаково со сток приорой, +/-

По весу паспортному что-то в районе 1400
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2012, 09:55   #2
ЭЛЬФ
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ЭЛЬФ
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Орел
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,001
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
ЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущее
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

Можно ли гранто поршневую поставить в блок класики 06-ой, и что для этого нужно сделать, или в блок нивы 1.7, а то по висне два движка капиталить и заодно сделать если можно бомже тюненг))
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову
ЭЛЬФ вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2012, 11:11   #3
316-ый
Совсем как дома
 
Аватар для 316-ый
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
316-ый станет известным достаточно скоро316-ый станет известным достаточно скоро
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

Цитата:
Сообщение от ЭЛЬФ Посмотреть сообщение
Можно ли гранто поршневую поставить в блок класики 06-ой, и что для этого нужно сделать, или в блок нивы 1.7, а то по висне два движка капиталить и заодно сделать если можно бомже тюненг))
напиши высоту блоков и с какими коленками собираетесь ставить, я тебе скажу как влезет. а если еще и объем в классической камере сгорания скажешь, то и степень дам.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
316-ый вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2012, 11:54   #4
ЭЛЬФ
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ЭЛЬФ
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Орел
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,001
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
ЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущее
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

Цитата:
Сообщение от 316-ый Посмотреть сообщение
напиши высоту блоков и с какими коленками собираетесь ставить, я тебе скажу как влезет. а если еще и объем в классической камере сгорания скажешь, то и степень дам.
С этим все гораздо сложнее я не шарю...

Добавлено через 1 минуту
exie,http://www.youtube.com/watch?feature...v=VJmrh7mLKc0#!
помоему немного богатит нету у них грамотных спецов походу))
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову
ЭЛЬФ вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2012, 12:32   #5
exie
Знаток
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Ульяновск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.9 16v Turbo RWD
Сообщений: 1,222
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 177 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 18
exie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скоро
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

Цитата:
Сообщение от ЭЛЬФ Посмотреть сообщение
exie,http://www.youtube.com/watch?feature...v=VJmrh7mLKc0#!
помоему немного богатит нету у них грамотных спецов походу))
Пендостан по сию пору прётся по карбюраторам в этом направлении, спецов там немеряно и уровень их на несколько порядков выше нашего, а то, что на видео - это скорее часть шоу, как я на нашей боевой машине на лаунче делал специально пламя на метр в бок, жаль видоса не осталось
exie вне форума  
Вверх
Старый 25.12.2012, 09:01   #6
ЭЛЬФ
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ЭЛЬФ
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Орел
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,001
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
ЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущее
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

Цитата:
Сообщение от 316-ый Посмотреть сообщение
напиши высоту блоков и с какими коленками собираетесь ставить, я тебе скажу как влезет. а если еще и объем в классической камере сгорания скажешь, то и степень дам.
Высоту блока сказать не могу это литературу читать нужно...
диаметр цилиндра 79мм, если точить под последний ремонт 82мм то на стандартный шатун ставятся поршни 2108! Можно ли будет гранто поршень засунуть? Диаметр пальца и высота поршня совпадает с 08 поршнем?
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову
ЭЛЬФ вне форума  
Вверх
Старый 25.12.2012, 09:23   #7
316-ый
Совсем как дома
 
Аватар для 316-ый
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
316-ый станет известным достаточно скоро316-ый станет известным достаточно скоро
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

Цитата:
Сообщение от ЭЛЬФ Посмотреть сообщение
Высоту блока сказать не могу это литературу читать нужно...
диаметр цилиндра 79мм, если точить под последний ремонт 82мм то на стандартный шатун ставятся поршни 2108! Можно ли будет гранто поршень засунуть? Диаметр пальца и высота поршня совпадает с 08 поршнем?
Нет не совпадает. Погугли высоту блока и колено, я тебе все скажу.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
316-ый вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2012, 14:05   #8
Djoni
Владелец серебрянной Оторвы
 
Аватар для Djoni
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8T
Сообщений: 6,915
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 23
Djoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

exie, а на обычном январе можно сделать что то типа лаунча? у меня например когда стою на месте отсечка 6000об,в движении 6800об...можно же наверно сделать по такому принципу мягкую отсечку скажем на 4500об?
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Djoni вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2012, 14:20   #9
АРАРАТ
Свой человек
 
Аватар для АРАРАТ
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: г. Ташкент
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 17
АРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

Цитата:
Сообщение от Djoni Посмотреть сообщение
exie, а на обычном январе можно сделать что то типа лаунча? у меня например когда стою на месте отсечка 6000об,в движении 6800об...можно же наверно сделать по такому принципу мягкую отсечку скажем на 4500об?
Можно. Потом думаю наоборот этот лаунч будет только мешать. Иногда драгуешь на очень цепкой дороге, тогда трогаешься с больших оборотов, и этот лаунч будет доставлять неудобства. Djoni, на январе сейчас катаешься?
АРАРАТ вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2012, 15:32   #10
exie
Знаток
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Ульяновск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.9 16v Turbo RWD
Сообщений: 1,222
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 177 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 18
exie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скороexie станет известным достаточно скоро
Re: Разговоры ни о чём, часть 2..

Цитата:
Сообщение от Djoni Посмотреть сообщение
exie, а на обычном январе можно сделать что то типа лаунча? у меня например когда стою на месте отсечка 6000об,в движении 6800об...можно же наверно сделать по такому принципу мягкую отсечку скажем на 4500об?
Что именно ты подразумеваешь под "обычным" январем и что именно ты подразумеваешь под лаунчем? Лаунч не нужен даже даром на атмосферном двигателе. Задача лаунча - раздуть турбину с более низких оборотов (и он в данном случае не является просто ограничителем оборотов, все немного сложнее) чтобы при хорошем зацепе не было провала в турбояму и после этого - по таблице смещения текущей "отсечки" обеспечить разгон с минимумом пробуксовки. На атмомоторе это все элементарно управляется педалью газа.
exie вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:37. Часовой пояс GMT +3.