Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Также был в Автомире на Дунайском, в Питере.
Масло - таже синтетика castrol, 5w-30, хотя сначала просил mobil, сказали что нет, потом сказал, что если castrol, то пусть будет 5w-40 - тоже нет:mad:, очень богатый выбор масла для "крупного" мультибрендового дилера. Единственно, хоть фильтр маслянный был такой, как и сам бы поставил - stc.
Помимо ТО-1, добавил 6 пунков замечаний.
Машину отдали, как и обещали, через 5,5 часов.
Получая машину, мастер по приемке был немногословен как Штирлиц, задал вопросы, что было и как устраняли. Особенно порадовала реакция на вопрос о протяжке подвески: замешательство, работа мысли в глазах и гениальный ответ - Все сделали согласно технологической карты. Наверно и масло в ГУРе поменяли как отметили в сервисной книжке, а машина с ЭУРом.
Распечатку со стенда развал-схождение отдали.
Мое мнение об качестве - полнейшая халява, причем не только по отношению ко мне, но и вообще к ремонту машин. Когда покупал машину, вели через ремонтную зону - куча народа смотрела, как с подъемника навернулся кроссовер, по-моему kia sorento ,при мне забирали с ремонта машину жаловались - обшивка не закреплена, пистоны поломаны.
У меня:
1. Жаловался на большую мертвую зону при работе дворников, сам не поднимал поводки принципально(теперь прийдется), были сильно опущены вниз, "мастера" подняли только один - водительский, так и стоят, пока, на разной высоте.
2. Ручник по щелчкам уже на последних щелчках, 6-7 примерно, ни одна сволочь даже попыталась подтянуть, он в пределах допуска, хотя сомневаюсь, что его вообще проверяли.
3.На распечатке сос стенда, что было за пределами норм - худо-бедно поправили, что в граничных значениях - не трогали.
Формально сделали все(то что можно проверить визуально), реально - чихать они хотели на меня и на мою машину, и не только на меня.Прийдется искать время и проверять остальное.
Через 3 дня звонили - девушка спрашивала о качестве обслуживания- поставил тройку, на возмущенное, а чего собственной тройка - высказал все что думаю о качестве обслуживания.
ИМХО - так будет везде, где сервис обезличен, пока не договиршься с одним конкретным человеком, ни о каком качестве можно не думать, коллективная ответственность - самая безответсвенная.
Лично я на официальном ТО был первый и предпоследний раз, все таки хочется в случае чего(тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо и стук-стук-стук по дереву) обратиться на гарантию в случае дорогостоящей полломки, машина ЛЮКС, много прибамбасов. После 15 тыс. км меня туда не затащишь.
Чёт прям странно. Мне ТО-1 обошлось в 3500 (без нескольких) рублей, включая чехол на сидение, мойку, замену масла в КПП и все расходники. Сервис дилерский, причём торгуют не только Ладой. Приехал в назначенное время, оставил машину, пришёл в оговоренное время (через 2.5 часа), оплатил, отметил, сел и поехал. Масло залили синтетику Мобил (но не 1). В коробку их же трансмиссионное полусинт. Спросили по косяки, но таковых не было.
Автосервис в Рязани на въезде со стороны Москвы. "Евразия-авто". Если кто поедет, то вывески у них пока нет - соседний автосалон с Ниссаном (у этих с вывеской всё в порядке).
Здравствуйте, меня зовут Андрей, живу я в Украине в Крыму, подскажите пожалуйста какие работы проводит сервис при первом ТО, и сколько примерно возьмут денег. Заранее спасибо!!!
Здравствуйте, меня зовут Андрей, живу я в Украине в Крыму, подскажите пожалуйста какие работы проводит сервис при первом ТО, и сколько примерно возьмут денег. Заранее спасибо!!!
Что делают на ТО в книжки написано.Ну а насчет цен россияне думаю не помогут,жди ответов зем.
сего дня делал ТО-1. СТО Касли (Челябинск ЛАДА). 100 р помывка (60 - днище, 40 - экспрессмойка), 1345 р работа + расходные (промывка+фильтр) Масло свое Shell Helix 1200 р. + 1 час ожидания выполнения работ (все регламентные по сервисной книжке). Ну, вобщем, я доволен. Нормально сделали и быстро. Про то что масло свое подогнал ничего не сказали. Ничего лишнего не навяливали. Зачёт!
Напишут тебе в сервисной книжке: "Использованы расходники заказчика." В дальнейшем теоритически - повод для отказа в гарантийном ремонте (на кого попадешь). Мол масло у тебя не той "системы" было.
как отметили в сервисной книжке, а машина с ЭУРом.
Комбинированный вид
