Я бы переделал, 15к рублей на запчасти и работу меня не смущают (тем более они легко отобьются на продаже деталей АМТ). Напрягает, что нет точного списка необходимых к замене (т.е. к покупке) запчастей и не известны работы по электрике - явно что-то придется перепрошивать.
Я бы переделал, 15к рублей на запчасти и работу меня не смущают (тем более они легко отобьются на продаже деталей АМТ). Напрягает, что нет точного списка необходимых к замене (т.е. к покупке) запчастей и не известны работы по электрике - явно что-то придется перепрошивать.
там еще жгуты надо менять, как мне дилер сказал, а они 12 рублей только стоят. плюс эбу, педальный узел, кулису, троса, механизм переключения передач и так по мелочи еще. выйдет рублей 25-30 не меньше. еще смущает, что на рынке 80 запчастей кооперативные а не заводские продают.
там еще жгуты надо менять, как мне дилер сказал, а они 12 рублей только стоят. плюс эбу, педальный узел, кулису, троса, механизм переключения передач и так по мелочи еще. выйдет рублей 25-30 не меньше. еще смущает, что на рынке 80 запчастей кооперативные а не заводские продают.
Жгуты от чего к чему меняются, интересно? Эбу именно меняется, не перепрошивается?
Есть надежда, что "кооперативы" еще не освоили выпуск компонентов для новой троссовой коробки, а значит детали все-таки есть шанс найти родные.
Жгуты от чего к чему меняются, интересно? Эбу именно меняется, не перепрошивается?
Есть надежда, что "кооперативы" еще не освоили выпуск компонентов для новой троссовой коробки, а значит детали все-таки есть шанс найти родные.
точно незнаю что за жгуты, так мне мастер у дилере сказал, я уточнять не стал, что за жгуты. эбу возможно и перепрошить получиться, но не факт. знаю точно лапка еще другая где трос сцепления крепится
Я думаю в течении месяца сделаю себе замену, время выберу
Alex2171, мое предложение в силе, я думал, что вы договорились
Цитата:
Сообщение от jakondana
там еще жгуты надо менять, как мне дилер сказал, а они 12 рублей только стоят. плюс эбу, педальный узел, кулису, троса, механизм переключения передач и так по мелочи еще. выйдет рублей 25-30 не меньше. еще смущает, что на рынке 80 запчастей кооперативные а не заводские продают.
Полный список запчастей, включая механизм выбора в коробку тянет чуть более, чем на 10 т.р. согласно прайсу ПЖ. Жгуты никакие менять не надо, жгут коробки отдельный, просто демонтируется.
Alex2171, мое предложение в силе, я думал, что вы договорились
Полный список запчастей, включая механизм выбора в коробку тянет чуть более, чем на 10 т.р. согласно прайсу ПЖ. Жгуты никакие менять не надо, жгут коробки отдельный, просто демонтируется.
педаль тормоза еще( так как на амт широкая педаль) и вилку сцепления.
Ну, педаль тормоза это детали, можно и заменить, цена не велика, но я бы подровнял площадку прямо на машине и поставил новую резинку.
Информации о том, что на АМТ и механике разные вилки я нигде не нашел, ни в каталоге, ни в каких либо других источниках.
вот тебе и приора
Комбинированный вид
