А что у Хрея? Я за ним не слежу.
Топовая Веста 658 000 руб. Если на топовый кросс накрутят сотку, то 758 для меня будет дороговато, с учётом того, что топовую Приору два с половиной года назад брал за 460.
Последний раз редактировалось gvsp; 15.03.2016 в 13:10.
gvsp, что-то думал у хрея одна комплектация на 1,8, а по прайсу их 3, как и с мотором ниссан...
Ниссан на базе 18MR, если да, то лажа а не мотор.
Мне правда с ручной коробкой машина (Ниссан) досталась, возможно упростят всё для АКПП.
Сейчас меняю рабочий цилиндр сцепления, 4200 стоит в КПП внутри в сборе с выжимным, пробег 84500. Там чтоб КПП снять пол машины разобрать надо.
До этого менял двухмассовый маховик сцепления, можете посмотреть сколько он стоит, в сентябре 2015 стоил 60 000.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Ниссан на базе 18MR, если да, то лажа а не мотор.
Мне правда с ручной коробкой машина (Ниссан) досталась, возможно упростят всё для АКПП.
Сейчас меняю рабочий цилиндр сцепления, 4200 стоит в КПП внутри в сборе с выжимным, пробег 84500. Там чтоб КПП снять пол машины разобрать надо.
До этого менял двухмассовый маховик сцепления, можете посмотреть сколько он стоит, в сентябре 2015 стоил 60 000.
Судя по картинке, на офф сайте, 1.8 это расточеный приоромотор.
От ниссана 1.6 ставят.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
4х100 там разболтовка как у реношек)
Немного политики. Думаю вообще веста и икс-рей всего лишь модели для освоения конвейера, продажи запчастей и агрегатов для таких гигантов как рено-ниссан. А ваз всего лишь завод по сборке их моделей в будущем. Ну и просто будет вазовский шильдик висеть. Я считаю что альянс просто сотрет привычный нам ваз с лица земли и просто останется завод по сборке иномарок
Это давно понятно уже.... И не в будущем, а уже в настоящем.
А в итоге не купят ни то и не другое, и даже не связку этих параметров.
Дык у тебя и весту никто не покупает, однако в объективной реальности, существующей независимо от твоего мнения, в феврале купили под 3000 экземпляров.