Пересел на Приору люкс, с новой Шкоды октавия. Да разница конечно чувствуется, но не пугающе смертельная как тут многие пишут. Приора шумновата, ну и зазорчики поболее разве что будут, чем на той же чешке. Все остальное, это излишняя придирчивость. Хотя каждому свое. Окончательно мое мнение сформируется конечно же, когда на Приоре я проеду столько же км сколько до этого на Октавии. Но уже сейчас, езжу с полной уверенностью в автомобиле,что ничего нигде не сломается, как и до этого ездил на другом. Приора нравится все больше и больше.
Например 9й лансер в Японии стоит 400 тысяч рублей,
итак считаем. японские налоги при покупке.
налог с продаж 5%
налог на вес начиная от 56 700 иен= 630 долл. США
эти налоги при покупке
итого 440 000 руб.
плюс ежегодный налог в мае "сякен" для двигателя 2 л. около 40 000 иен=13000 руб. этот налог подразумевает проведение ремонта за ваш счет, если гарантия кончилась
плюс в японии вы платите налог при покупке бензина.
Хороший пример. ТОлько что это ты забыл упоминуть, что в Дании политика направлена против частного владения автомобилем?
Кста, и раз начал вести параллели с Динией. то что забываешь привести и её ценники на Короллу? Как тебе Королла за 40 тыс баксов?
итак считаем. японские налоги при покупке.
налог с продаж 5%
налог на вес начиная от 56 700 иен= 630 долл. США
эти налоги при покупке
итого 440 000 руб.
у нас в России его можно купить за 439 000 руб. http://cars-city.ru/catalog/mitsubishi/lancer_9/
мало того японцу он обходится дороже чем Вам:
плюс ежегодный налог в мае "сякен" для двигателя 2 л. около 40 000 иен=13000 руб. этот налог подразумевает проведение ремонта за ваш счет, если гарантия кончилась
плюс в японии вы платите налог при покупке бензина.