Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цепляй к тормозам. По моему мнению информация о том, что ты нажал на педаль тормозам излишней не бывает.
Очень не люблю людей, которые не следят за задними фонарями. У приоры в принципе и так очень информативные фонари, но если вовремя лампочки не заменить...
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Spike@
Цепляй к тормозам. По моему мнению информация о том, что ты нажал на педаль тормозам излишней не бывает.
Очень не люблю людей, которые не следят за задними фонарями. У приоры в принципе и так очень информативные фонари, но если вовремя лампочки не заменить...
Есть вариант подключить к задним противотуманникам ,включается с салона и Круто смотрится и опять -же можно отключить (если что )
А куда ты подключил ?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
[B]Чего-то я не пойму... В руководстве по эксплуатации Калины белым по синему написано, что:
признаю ошибку, не коректно было писать калина. Я проверял на калине спорт 1.6. Вот у этой машине имеется эта функция. Завтра поеду на СТО дилера, пообщаюсь я тамошним электриком, хочется верить что он знает :-)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
Вот это верно! Там есть такая фишка. :smile:
Там ещё много чего есть. Новости смотрел. Путин решил на калине спорт 2000 км. проехать по новой трассе. Дак ему такую машинку ВАЗ подогнал. Больше всего понравилась система ГЛОНАСС в панели приборов и новый вид самой панели.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Эдвард
Есть вариант подключить к задним противотуманникам ,включается с салона и Круто смотрится и опять -же можно отключить (если что )
А куда ты подключил ?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Камрады, помогите советом, плз!!
Вопрос 1
Симптомы:
1) При переключении с 1й на 2ю передачу "зависают" обороты на доли секунды. Т.е. трогаюсь - сцепление - сбор газа - вкл. 2я - "зависание газа" - выжимка сцепления - далее норм.
2) Помимо этого, как мне кажется, слабая реакция на нажатие газа вообще, не сразу схватывает.
3) При движении на задней скорости почему-то пытается заглохнуть, приходится перегазовывать постоянно.
машина приора хетч, 05.2010, гур, 7000 км
машина заглохла первый раз в салоне, подумал, что манагер не умело тронулся...сам впоследствии замучился в пробках - постоянно загорался чек. На ТО1 бравые сервисмены (чтоб их) тупо подкрутили сцепление, чек действительно перестал мигать, но появилась (а возможно и была) проблема с зависание газа...
Вопрос2
сервис рукожопый масло залил как в газель, т.е. чуть меньще 2ъ норм по щупу( заметил спустя 2 тыс км, тк вообще не видно было ). Чем чревато это?
Вопрос3
Сыну собрался покупать автокресло (до этого как-то без него обходились), группа2-3, что посоветуете на приорку (цена-качество) из личного опыта и вообще ?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
1-Так заложено в программе контроллера. Привыкай разгоняться до 3000 оборотов и все будет, как надо. Можно сменить прошивку.
2-Так заложено в программе контроллера. Привыкай разгоняться до 3000 оборотов и все будет, как надо. Можно сменить прошивку.
Почитай здесь: Правильно ли ты переключаешь передачи?
По задней скорости и детскому креслу - не в курсе.