калина-то с каких пор надежна стала? у меня друган купил калину в 2006г. меньше чем за полгода 3 усилителя руля сменил. да и других поломок куча. 10 месяцев не вылезал с гарантийки, пока не продал ее. про приоры, когда они появились, тоже журналисты писали, что там коробка скорости еле переключает, даже очешник сделали так, что он отваливается. в какой-то из статей даже рекомендацию давали, что крепления можно оплавить зажигалкой и они попрочнее станут. я перед покупкой машины общался в официальном техцентре (Автокей) с мастерами. Спрашивал их про акценты со спектрами. Когда в конце общения спросил про приору, мастер только вздохнул и, махнув рукой сказал, что если есть средства на другую машину, то лучше не связываться.
Какой-то друган... какую-то Калину... усилители менял каждые 2 месяца... 10 месяецев из гарантийки не вылезал (всё усилители менял)... про приоры журналисты писали... коробка скорости еле переключает (этого вообще не понял)... очёшник отвалился... какой-то мастер вздохнул... Самому не смешно? Дикость какая-то, а не пост.
Какой-то друган... какую-то Калину... усилители менял каждые 2 месяца... 10 месяецев из гарантийки не вылезал (всё усилители менял)... про приоры журналисты писали... коробка скорости еле переключает (этого вообще не понял)... очёшник отвалился... какой-то мастер вздохнул... Самому не смешно? Дикость какая-то, а не пост.
Тут я с Вами полностью согласен! Я тоже могу понаписать о мифических друганах на спектрах,которые месяцами ждут запчасти по гарантии. Бюджетное ино!!! Этими словами люди бредят.
ну-ну)) каждые выходные под капотом проводите, а у меня друзья мифические)) а люди бредят не словом "ино", а тем, что от ТО до ТО АБСОЛЮТНО никаких вмешательств не требуется. хотя вру: лампочку в фаре я все-таки поменял. но одну такую поломку за 1,5 года я своей машинке прощу как-нибудь.
Serg12, напиши, только кто поверит, если запчасти на каждом углу продаются и у любого дилера есть все, чего захочешь. у вас с этими русскими машинами фобия какая-то на отсутствие запчастей. купите ино и забудьте как запчасти выглядят. у меня спектра вторая по счету ино. а до этого я на тазиках катался. вот тогда я и карбюратор с завязанными глазами разбирал и ремни каждые выходные подтягивал, всю обшивку каждые выходные на место прикручивал, да и еще много чего делать умел. а сейчас уже забыл даже как свечи выглядят, т.к. они раз в 45тыс км меняются. а уж что бы к машине с какими-то ключами подходить вообще речи не идет.
Vinipuh,у...куда вас уважаемый понесло,а что за мафынкой отечестенного производства вы владели?про свечи уже давно сам забыл и про ремни)))я на своей предыдущей раз в 85000 км менял свечи)))
ну-ну)) каждые выходные под капотом проводите, а у меня друзья мифические)) а люди бредят не словом "ино", а тем, что от ТО до ТО АБСОЛЮТНО никаких вмешательств не требуется. хотя вру: лампочку в фаре я все-таки поменял. но одну такую поломку за 1,5 года я своей машинке прощу как-нибудь.
Serg12, напиши, только кто поверит, если запчасти на каждом углу продаются и у любого дилера есть все, чего захочешь. у вас с этими русскими машинами фобия какая-то на отсутствие запчастей. купите ино и забудьте как запчасти выглядят. у меня спектра вторая по счету ино. а до этого я на тазиках катался. вот тогда я и карбюратор с завязанными глазами разбирал и ремни каждые выходные подтягивал, всю обшивку каждые выходные на место прикручивал, да и еще много чего делать умел. а сейчас уже забыл даже как свечи выглядят, т.к. они раз в 45тыс км меняются. а уж что бы к машине с какими-то ключами подходить вообще речи не идет.
Да, да уже двенадцатый год как каждые выходные под капотом провожу:biggrin:,
а по поводу лампочек, так у меня есть лампочки, которые ещё с завода родные стоят - так что уж если лампочки такое г-но ставят, то что будет с другими комплектующим на машинке лет этак через 10:biggrin:
Не ну я конечно знаком не понаслышке с иномарками 80 - начала 90 годов и знаю качество у этих машин было вполне достойное, а сейчас, однозначно, качество комплектующих и стойкость кузова - ниже и той космической неубиваемости иномарок нет уже в помине...
Люди в прошлом веке живут, карбюраторами грезят)))
Кстати да, я когда на Опеле ездил, то тоже научился карбюратор с закрытыми глазами разбирать/собирать - сколько же мне он кровушки своё время попил,
а сейчас я уже и забыл как он выглядет то и что у него там внутри:smile:
Кстати да, я когда на Опеле ездил, то тоже научился карбюратор с закрытыми глазами разбирать/собирать - сколько же мне он кровушки своё время попил,
а сейчас я уже и забыл как он выглядет то и что у него там внутри
Всё обслуживание системы топливоподачи у меня сейчас сводится в ежегодной замене фильтра тонкой очистки, сеточки бензонасоса, продувки топливной магистрали и промывки форсунок. Делаю это по осени, чтоб зимой проблем не возникало с подачей топлива
Всё обслуживание системы топливоподачи у меня сейчас сводится в ежегодной замене фильтра тонкой очистки, сеточки бензонасоса, продувки топливной магистрали и промывки форсунок. Делаю это по осени, чтоб зимой проблем не возникало с подачей топлива
вериш или нет,
а "сеточки бензонасоса, продувки топливной магистрали и промывки форсунок." ни разу не менял и не делал
в ежегодной замене фильтра тонкой очистки - раз в два-три года не чаще
:biggrin:
, 
Линейный вид
