Ребят, сеня с товарищами в 4 раз ездил в КАН =) Смотрели, сидели, ковыряли, нажимали, дергали, копали автомобили.
Будем с товарищем на пару брать, 2 машины. Она вроде бы остановился на Калине, я на Приоре. Но вот досада, и проавду, что не говори, а двери закрываются как на тракторе, когда рядом на калине, замки утоплены в двери, и шум глухой, намного приятнее. Замки на приоре как чепырках и дисятках. Теперь вот в разлумье...что же делать. Приора нравится своей крупностью, по сравнению с калиной, все равно больше по размерам. Там правда седаны стояли, хэтч'ов я не нашел. В общем, в замешательстве. Скора день Х. Да и калина дешевле, 320 - люкс. А приора - 362.
Да и на калине вроде бы и пластик качественнее. Не знаю...
Отговорите брать калину =)
Бери то что нравиться. А двери они регулируються. А про пластик ты зря.
я на Приоре. Но вот досада, и проавду, что не говори, а двери закрываются как на тракторе, когда рядом на калине, замки утоплены в двери, и шум глухой, намного приятнее. Замки на приоре как чепырках и дисятках.
На авто рынке двери эа рублей300-500 так отрегулируют иномарки позавидуют.
Именно пластик и поменял мое решение в пользу приоры. И еще - сиденья в калине очень напомнили "под@опник" в матизе(отличная машинка, иногда пользуюсь но..).
Двери в калине конечно лучше. Любопытно, если снять замки и хлопнуть дверью, в приоре и калине будет заметна разница? Т.е. дело в замках или уплотнителе, весе двери и др.??
ИгорьГруня, Что именно они делают, и как их на рынке найти?
Снимают замки хорошенько смазывают вынимают одну пружинку из замка, устанавливают другие болты и регулируют замки по месту. Работы на 15мин.
На авторынке около жд вокзала сами подошли прдложили зделать одну дверь бесплатно так сказать на пробу остальные если понравится за деньги. Делал в 07 году на пятнашку до сих пор работает идиально. Также такие услуги предлагают на амирхановском авто рынке обычно около туалета стоит маина с плакатом.
Регулируются говорите...ну ладно =) Машина первая будет, но, я уже наездил много, есть с чем сравнить. Наверное буду делать шви, а может и тепло делать =) В Автолиге 40 просят, тепло-вибро-шумо изоляция всей машины. Включая панель. Я думаю дорого, но знакомых в области таких вещей нет. Да и тепло, не нужна особо думаю. Хотя, вроде без тепло изоляции 30-ка выходит. Вот думаю, где бы подешевле, один фиг, кузов я не шуману сам. А панель тем более. Двери ещё куда нишло. В КАНе сказали, что шви никак не влияет на гарантию. А вот сигналку если не у них ставить, то снимают. Или мафон. Я думаю забить на ТО. Много наслышен, особенно о КАНе. Там мне манагер посоветовал по дружески не делать у них шви, по тому что Г... Mars'l, да, сиденья там не ахти, на приоре удобнее.
Наверное буду белое облако брать. Надеюс ЛКП не подведет, и не будет желтеть.
Присоединяюс к Марселю, может быть можно и самому отрегулировать...
а двери закрываются как на тракторе, когда рядом на калине, замки утоплены в двери, и шум глухой, намного приятнее. Замки на приоре как чепырках и дисятках. Теперь вот в разлумье...что же делать.
лечится элементарно ... меняешь замки на газелевские рестайлинговые ... и будет тебе не хуже чем в калине!!!! Проверено, сам так сделал
ШУРИН, Что спрашивать на рынке? Новые на газель? Смотрел темы о замках, однозначного решения не нашел. Замена полагаю лучше махинаций с пружинами- не зря же их туда ставили.
Значит- покупаю "на газель", и несу их тем же "регулировщикам" с рынка шоб поставили
Значит- покупаю "на газель", и несу их тем же "регулировщикам" с рынка шоб поставили
ну Адельковском кольце есть магазин запчастей ГАЗ покупаешь замки на ГАЗель-рестайлинг, штука примерно 250 рублей, никуда их нести не надо, просо откручиваешь родные и прикручиваешь новые, после этого регулируешь болты, можешь сам ничего сложного нет, если сам сомневаешься, звони пересечемся, помогу) можешь для примера пос