Самый простой мультитестер (довольно нужная в хозяйстве вещь) в любом магазине радиотоваров или электротоваров - от 75 рублей. Нормальные - от 150. Хорошие - от 600. Предела совершенству нет...
"Наука начинается с мерки" (с)
Все остальное - философические рассуждения о возможностях и свойствах эфирных тел...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Самый простой мультитестер (довольно нужная в хозяйстве вещь) в любом магазине радиотоваров или электротоваров - от 75 рублей. Нормальные - от 150. Хорошие - от 600. Предела совершенству нет...
"Наука начинается с мерки" (с)
Все остальное - философические рассуждения о возможностях и свойствах эфирных тел...
Генератор. Если сам не сможешь сделать - к злектрику. Чтобы не загубить всю электронику повышенным напряжением откл. генератор. Т.е. сними клемму с АКБ и откинь провод с шпильки генератора, заизолируй его обязательно. Чек должен погаснуть. Ехать с минимальным кол-вом эл/потребителей (нормального АКБ на пару часов хватит).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Скажите, а новые генераторы на 115А на приорах уже способны самостоятельно нормально зарядить аккумулятор без этих плясалок с РН от шнивы и прочим?
У всех кто ставил их, напруга разная. Вот средний показатель этого генератора (с просторов инета): 14-14,4 В на холостых, 13,4-13,6 В при максимальном включении потребителей
Скажите, а новые генераторы на 115А на приорах уже способны самостоятельно нормально зарядить аккумулятор без этих плясалок с РН от шнивы и прочим?
ЗАРЯДИТЬ АКБ на машине не способен ни один генератор.
ПОДзарядить вполне нормально может.
Для подзарядки АКБ необходимо электричество. Сила тока (Амперы) - это, собственно и есть количество электричества. А бортовое напряжение меняется по закону Ома в зависимости от наличного электричества (больше ток (электричества) - больше напряжение).
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
ЗАРЯДИТЬ АКБ на машине не способен ни один генератор.
ПОДзарядить вполне нормально может.
имелось ввиду то, что автомобиль мог ездить и не нуждался в дополнительной зарядке аккумулятора при среднестатистическом пробеге и регулярности поездок. Главное чтобы заводился и в мороз и в жару, а на сколько процентов аккумулятор заряжен 75%, 100%, 30% для меня это уже вопрос пятнадцатый.
Линейный вид
