пробег более 70000 кондей панасоник. Был заменён отопитель салона в сборе(улитка) почти сразу с покупки(заводской брак), работал но вентилятор за что-то задевал, шум стоял. Поменяли по гарантии. Климат для зимы зверь!!! Н аулице -20 а уменя крутилка температуры на половине стоит а то и ниже, обороты на автомате, на полную не врубаю- сварюсь. Летом кондея тоже за глаза при кузове универсал- я очень панасоником своим доволен. Не знаю что и писать.
Всем привет и уважуха. Свою заказывал менеджер в салоне, хороший знакомый, посоветовал ХАЛА по надёжней будет. Второй год радуюсь его совету а по температуре в салоне на приоре судить не стоит у меня нога отмерзала левая пока дыры не залепил теперь при -31 в Перми до -24 в Нижнем (1120км) первая ск. вентилятора и регулятор ровно вверх жара в салоне в рубахе ехал. а у кого ШВИ на весь салон ещё теплее. тут по отказам надо судить. Был на ТО - 3 там проверка кондея подошёл к инженеру он спросил морозит хорошо - прекрасно, значит лучше не лезть, я ему а мож надо. ОН на всех системах идёт недозаправка на несколько грамм при цене 2 р за грамм. в общем кому как повезло, проверка бесплатно дозаправка платно. Есть повод задуматься о производительности качестве надёжности количестве недолитого чистоте фильтра сквозняках салона.
И если не морозит то для начала проверить фильтр потом полноту заправки ну а потом говорить фу на хала или панасоник. в большинстве ВАЗ виноват или прокладка на сиденье. У меня сосед проездил год 26000 пробег и с удивлением узнал что есть салонный фильтр у него тоже не грел не холодил. мож и накрываются они из за недолива на ВАЗе. Я за ХАЛА но это не объективно -с панасоником не общался
брал в комплектации Норма с кондеем. И тогда еще не знал что кондеи отличаются. Только тут на форуме прочитал.. у меня панасоник. На днях полетел моторедуктор управления заслонками(машине месяц,940 км.), дует тока в лобовое.. и ошибка моргает на средней крутилке.На СТО заказали в Тольятти запчасть,ждать дней 10.
насчет работы летом не знаю, поживем-увидим, но машину брал белого цвета, чтоб в жару не грелась...
__________________
свежие карты Башкортостана, ежемесячное обновление.. www.Bashmaps.ru
И ещё вопрос: есть ли рециркуляция воздуха на приорах? если есть, то в каких комплектациях, потому что ни на каких фотках не видел кнопки или рычажка рециркуляции?
У меня есть, и кнопка спец тоже.Удобная вещь.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Sergey_B
Думаю, для начала надо просто заправить систему. Если это надо поторять раз в два года, то норма. Если же чаще, то надо искать утечку.
Привет.
Как то приезжал Японец (Noah праворульный) 12 лет на двухконтурном конди без обслуживания (это по Москве с её реагентом, где на Шаране второй контур за 2-3 года сгнивает).
Включив режим температуры самый холодный, то все отлично. Одинаковая темперартура везде.
Повернув ручку температуры всего на 1 деление вверх, то у водителя продолжает дуть холодный воздух, разве что чуть теплей, ,а у пассажира дуть начинает горячий воздух
Неоднократно обсуждалось... ВОТ ТАКАЯ ВОТ ФИЧА В ПАНАСОНИКЕ!!!
Эффект наблюдается некоторое время после переключения температуры. Похоже, пока в салоне не установится некая заданная температура. Потом температура воздуха из дефлекторов становится одинаковой.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Последнее время езжу и специально "щупаю".
Стоит у меня сейчас минимальная задаваемая температура (один щелчок в "+" от положения "min"). Скорость вентилятора "авто" и направление потока "в салон". Постоянно дует одинаково!
А вот стоит изменить температуру, особенно вниз - начинает из правого сопла дуть ощутимо теплее. По времени не засекал, но минут через 10-20 снова одинаково.
Может это у меня Панасоник глючит?...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
www.Bashmaps.ru
Линейный вид
