Поставил омывайки от шнивы. Льют шикарно. Ничуть не хуже чем у людей у кого установлены омыватели от вольво (у двух друзей приороводов). Тестил и на трассе и в городе. Капли получаются не слишком мелкие, а как микроструйки. У знакомого который поставил нонейм омыватели капли очень мелкие - все сдувает на трассе.
Подошли тяжело, пришлось по толщине подрезать ножницами треугольный уплотнитель, и штуцер оказался тоньше пластиковой штатной трубки.
Как справлялся?
Меня вот интересует-этот уплотнитель вообще другой.
На капоте как держится сверху? Плотно прилегает? Ржа не пойдет там возле Брызгалок?
Как справлялся?
Меня вот интересует-этот уплотнитель вообще другой.
На капоте как держится сверху? Плотно прилегает? Ржа не пойдет там возле Брызгалок?
Засунул кстати без доработок, зашли очень плотно и зафиксировались намертво. Думаю ржавчины там не будет никакой.
Вася75, я заказывал по этому номеру 000017504676000. Жиклеры причудливой формы. Вот они как раз и в отверстия капота пролезают с трудом, думаю потом их снять будем проблематично. Зафиксировались намертво. А вот на штуцер и шланг не обратил внимания, вроде нормально наделись.
Basistion, Меня больше интересует резинка-сверху капота-как она прилегает.
У меня горе-поменял на кооперативные-уже третьи ставлю(летят шарики внутри,прям с иголкой вылетают) и смотрю ржа пошла под резинкой.
Не доработано-заказал в магазине -Заводские по 70 руб одна-сейчас поставил-на краску.
Вася75, не знаю, у меня тоже судя по всему стояли не заводские. Т.к. когда снял старые там было видно старый след из грязи другой формы около отверстий. Да и брызгали они не струей, а веером, только мимо лобового. Ржавчины нет.