Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2011, 12:41   #181
Max Miller
Лидер Ярославля
 
Аватар для Max Miller
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA 2170-01-011
Сообщений: 2,156
Изображений: 21
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 17
Max Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущееMax Miller имеет блестящее будущее
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от IngeNegr Посмотреть сообщение
Кто нибудь может выложить фото, где он находится и как он выглядит?
Вот тут посмотри http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...vigatelem.html
Где-то в середине страницы про него написано

или тут http://www.vazclub.com/lada/priora/r...-skorosti.html
Max Miller вне форума  
Вверх
Старый 22.08.2011, 13:22   #182
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 22
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от IngeNegr Посмотреть сообщение
Кто нибудь может выложить фото, где он находится и как он выглядит?
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=129
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 22.08.2011, 19:11   #183
merlock
Совсем как дома
 
Аватар для merlock
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Самарская обл. г.Нефтегорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora Седан Норма
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 19
merlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутацииmerlock имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ins Посмотреть сообщение
вот такую штуку стал замечать: после ночной стоянки начинаю трогаться задним ходом и одновременно выворачивать руль - его несколько раз дёргает.
на диагностике ошибок нет.
в движении не повторяется, почему-то бывает только после длительной стоянки и только если трогаюсь задним ходом.
это ЭУР глючит или ещё что-то может быть?
Точно такая же фигня, только не обязательно трогаться, можно прям на месте руль поворачивать и чувствуется несколько рывков потом всё нормально. Это у меня с новья творится, машине почти 4 года. В дороге проблем небыло никогда так же как и после кратковременных стоянок, случается только если машина стоит больше суток.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
merlock вне форума  
Вверх
Старый 22.08.2011, 19:51   #184
МИШАН
Продвинутый новичок
 
Аватар для МИШАН
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: ВЛАДИМИР
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ПРИОРА 2172 018
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
МИШАН станет известным достаточно скороМИШАН станет известным достаточно скоро
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Ins Посмотреть сообщение
вот такую штуку стал замечать: после ночной стоянки начинаю трогаться задним ходом и одновременно выворачивать руль - его несколько раз дёргает.

на диагностике ошибок нет.
в движении не повторяется, почему-то бывает только после длительной стоянки и только если трогаюсь задним ходом.

это ЭУР глючит или ещё что-то может быть?
Точно такая же фигня, после ночной стоянки начинаю трогаться задним ходом руль в право были рывки. Всё продолжалось год,потом ЭУР вообще отключился и загорелся значёк ЭУР на приборке. Заглушил,завёл-всё работает.Поехал на гарантию поменяли на новый.РАНО ИЛИ ПОЗНО ОН У ТЕБЯ НАКРОЕТСЯ!!
МИШАН вне форума  
Вверх
Старый 22.08.2011, 20:27   #185
Ins
Приоровод всея Иркутск
Координатор КаПри "Байкал"
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,119
Изображений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Ins имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от merlock Посмотреть сообщение
Точно такая же фигня, только не обязательно трогаться, можно прям на месте руль поворачивать и чувствуется несколько рывков потом всё нормально. Это у меня с новья творится, машине почти 4 года. В дороге проблем небыло никогда так же как и после кратковременных стоянок, случается только если машина стоит больше суток.
вот-вот, именно после того как машина долго постояла.
и только в первые секунды движения.
рывки небольшие, но чувствуются.
я бы даже рывками их не назвал, скорее подрагивания руля.
ещё заметил, что зависит от температуры - если утром холодно, то вероятность дёрганья руля выше.
зимой, в -40, один раз было, что руль дернуло сразу после старта двигателя, а потом загорелась лампочка "неисправность ЭУР" (оранжевая пиктограмма руля на приборной панели), руль стал тяжелым, после перезапуска проблема исчезла.
в движении проблема никогда не повторяется.

ИПГ сказал, что ЭУР поменяют, несмотря на то, что диагностика проблем не выявила.
наш местный диллер (ИркутскАвтоВаз) не держит ЭМУРов на складе, поэтому надо будет подождать две недели пока привезут новый ЭМУР.

P.S.
собственно говоря, его уже привезли, но я был занят КаПри-Байкал, а потом вышел на работу и не было времени съездить к офдиллеру.
Ins вне форума  
Вверх
Старый 23.08.2011, 21:20   #186
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Привет всем. Отключился эур. Датчик скорости в порядке. Напряжение на хх с включенным дальним светом, обогревом заднего стекла и вентилятором печки на второй скорости 12,3 вольт. Диагностика показывает спонтанную ошибку. Хочу проверить контакты на эуре. Кто-нибудь, подскажите, какие именно нужно чистить и где ЭУр имеет выход на массу. Желательно подробней, потому как на Офф СТО КрымЛада надежды нет-тупари.
vovan вне форума  
Вверх
Старый 23.08.2011, 21:32   #187
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 684
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Напряжение на хх с включенным дальним светом, обогревом заднего стекла и вентилятором печки на второй скорости 12,3 вольт.
Очень мало, сначала восстанавливай напряжение, может и ЭУР тогда заработает..
Цитата:
Технические характеристики ЭМУРУ:

Максимальная масса - 9,5 кг;
Габаритные размеры:

ширина - 193,5 мм;
длина - 409,5 мм;
высота - 134 мм.

Номинальное напряжение питания - 13,5 В;
Максимальное потребление тока - не более 55 А;
Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Диагностика показывает спонтанную ошибку.
Это как спонтанная? у нее номер есть?

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Кто-нибудь, подскажите, какие именно нужно чистить и где ЭУр имеет выход на массу.
Масса ЭУРа находится над блоком предов в салоне, толстый коричневый провод, а схема соединений вот.. Х1 силовой разъем, Х2 разъем управления..
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Схема ЭУР.jpg
Просмотров: 125
Размер:	41.8 Кб
ID:	66178  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2011, 07:08   #188
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Очень мало, сначала восстанавливай напряжение, может и ЭУР тогда заработает
Сколько должно быть? Я же на холостом проверял. На оборотах больше-13,2 где-то.

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Это как спонтанная? у нее номер есть
Вот это и непонятно. Сканер оффдилера вообще ошибки не видит. У знакомого считывал сканматиком, вылезают совершенно разные ошибки. Типа падение напряжения, отсутствие связи с датчиком скорости и еще чего-то там. Блок нужно снять? Или только крышку?

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Масса ЭУРа находится над блоком предов в салоне
vovan вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2011, 08:20   #189
1Васильевич
Гений форума
 
Аватар для 1Васильевич
 
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Саргатское Омской области
Возраст: 68
Пол: Мужской
Сообщений: 15,964
Сказал(а) спасибо: 1,886
Поблагодарили 2,054 раз(а) в 1,252 сообщениях
Вес репутации: 30
1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации1Васильевич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
13,2 где-то.
Минимум вроде 13,8
1Васильевич вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2011, 09:18   #190
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 684
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Электроусилитель руля (часть 2)

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
На оборотах больше-13,2 где-то.
Это тоже мало, переделывать надо генератор или ставить 3-х уровневый РН..
Цитата:
Максимальная сила тока отдачи при 14 В, А.....80
Регулируемое напряжение, В.....13,8–14,4
Передаточное отношение двигатель — генератор.....1:2,4
Удельная мощность, Вт/кг.....205
Масса, кг.....5,4
Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
падение напряжения, отсутствие связи с датчиком скорости и еще чего-то там. Блок нужно снять? Или только крышку?
Ты запомни коды ошибок хотя бы.. Чтобы к массе добраться, надо только крышку снять, но толку от этого 0.. напряжение нужно поднимать, тогда и ЭУР будет работать..
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +3.