поменял стартер на катэк, крутит на ура, правда все равно бывает не с первого раза на горячую заводится (( при том чую что 2-3 цилиндра в этот момент недозавода молотят
подскажите кто сталкивался какой у нас стоит стартер?чьё производства? и как я понимаю без планетарного редуктора?что усложняет холодный пуск двигателя.
подскажите кто сталкивался какой у нас стоит стартер?чьё производства? и как я понимаю без планетарного редуктора?что усложняет холодный пуск двигателя.
На новых машинах с "усиленной" коробкой стоит стартер КЗАТЭ 2121-3708010 внешне отличается креплением, он на три шпильки. Насколько мне известно альтернативы ему пока нет
Проблемка возникла. Не заводится. Поворачиваю ключ - один раз щёлкает и всё. Стартер совсем сдох или можно отремонтировать? Если новый покупать, то какой посоветуете? И ещё... напишите подробнее, как можно напрямую стартер включить?
Такая же фигня. После очень долгих плясок с бубном прихожу к прадоксальному выводу- у меня в стартере вода!!!http://www.priorovod.ru/images/smilies/unsure.gif Уже даже приспособился к этому. Утром час грею машину Северсом, а потом на 5-10 минут включаю фен (простой для волос) направленный на жопку подлого стартера. Если еду километров 20 то соответственно минут 20 машина не заводится . Я рукой пробовал стартер ледяной от набегающего воздуха. Очень помог кусок пенофола натянутый на нижнюю решетку радиатора- стартер не так мерзнет. Конечно если замерз там где нет розетки то только с толкача. Машина гарантийная, до горантии 350 км, хотел поменять сам но у нас о стартерах на усиленные коробки никто не слыхал. http://www.priorovod.ru/images/smilies/shok.gifМожет как нибудь решусь сниму, если мой диагноз верен делов на час с перекуром.
Такая же фигня. После очень долгих плясок с бубном прихожу к прадоксальному выводу- у меня в стартере вода!!!http://www.priorovod.ru/images/smilies/unsure.gif Уже даже приспособился к этому. Утром час грею машину Северсом, а потом на 5-10 минут включаю фен (простой для волос) направленный на жопку подлого стартера. Если еду километров 20 то соответственно минут 20 машина не заводится . Я рукой пробовал стартер ледяной от набегающего воздуха. Очень помог кусок пенофола натянутый на нижнюю решетку радиатора- стартер не так мерзнет. Конечно если замерз там где нет розетки то только с толкача. Машина гарантийная, до горантии 350 км, хотел поменять сам но у нас о стартерах на усиленные коробки никто не слыхал. http://www.priorovod.ru/images/smilies/shok.gifМожет как нибудь решусь сниму, если мой диагноз верен делов на час с перекуром.
Ребята что будем делать,у меня два часа назад тоже самое!?Пришлось с толкача. Пронесло-клапана с поршнями не встретились.А что дальше?
Пришлось с толкача. Пронесло-клапана с поршнями не встретились
А почему они должны встретится? ИМХО- если включать не 1 а 3 передачу и плавно отпускать сцепление рывка не будет и ремень нагрузок больших не испытает, конечно если двигатель не заморожен. По поводу стартера- вот что написано на моем-2112-3708010 и снизу-5702.3708-15. На сайте КАТЕКа написано что он для ВАЗ 2170, а 5702.3708 для 2110 тоесть это разные вещи, лучше взять фонарик и посмотреть какой конкретно стартер стоит на машине. Вот думаю может проблема во втягивающем? Но по ниму вообще информации нет, кто знает десяточное втягивающее пойдет на новый стартер?
Линейный вид
