Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.11.2016, 18:40   #1
sergey21713
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0
sergey21713 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Djchuvak Посмотреть сообщение
Саму эту вещь не разбирали. Туда немного машинного масла сделали и все
Вот уже минимум третий человек пишет, что смазали сам компенсатор.
(немцы не смазывают). И ведь работает, не соскальзывают ролики, упираются в стенки, хватает сил удерживаться.
Любопытно!
sergey21713 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2016, 22:56   #2
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 11
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Salex, если бы дилер еще согласился мазать, а то самостоятельно в работающий актуатор лезьть не охота
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2016, 07:41   #3
Salex
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.06.2015
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 90
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 35 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0
Salex не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Пиер Посмотреть сообщение
Salex, если бы дилер еще согласился мазать, а то самостоятельно в работающий актуатор лезьть не охота
Согласен, но машине уже два года и 33 тыс км. Если гарантия закончится и актуатор "устанет" - грустно будет. Думаю заранее подстраховаться, чтобы запасик был на гарантийный ремонт, на случай если что не так, или если уже поздно подмазывать.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Djchuvak Посмотреть сообщение
Да я че знаю ? Разбирал то не сам. У официалов все делали. Они все машины так смазывали. Видимо работает нормально
Ни фига себе! Дилер ремонтом актуаторов занялся! Значит дела совсем плохи на АвтоВАЗе.

Добавлено через 5 минут
Потом, у меня ещё прицел на будущее. Оч хочу Весту универсал на АМТ, когда появится. Поэтому, на будущее, хочу точно знать для себя ответ по поводу смазки. Если сейчас правильная смазка всё улучшит и сделает это надолго, то с Вестой проведу подмазку "с новья". Авось поможет счастливой жизни!
Salex вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2016, 11:09   #4
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Salex Посмотреть сообщение
щательно изучил даную тему и должен вам поведать, что выход у нас один
Исследование состоит в просмотре первой и второй ссылка в Яндексе по запросу смазки пластиковых шестерен
Первая указывает на первую смазку. Вторая на вторую.

Думаю надо посмотреть третий том Анурьева и найти современные аналоги.

Например: Loctite 8104 -50 °C до +200 °C. Силиконовое масло Неорганический NLGI: 2/3 4 500.00 Пищевое оборудование, пластики, низкооборотные подшипники.
Вазелин силиконовый КВ-3 от -60°С до +200 °С. Нейтрален к пластикам и резине.

А смазки с минеральными маслами, типа Литол 24 для пластиков действительно применять не стоит.

Последний раз редактировалось gvsp; 22.11.2016 в 11:28.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2016, 16:00   #5
Salex
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.06.2015
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 90
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 35 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0
Salex не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Исследование состоит в просмотре первой и второй ссылка в Яндексе по запросу смазки пластиковых шестерен
.
Gvsp, к сожалению "исследование" заняло значиииительно больше времени и просмотренны были практически все основные производители, вместе технич характеристиками, ещё часть отлетела по отсутствию в России и по объёму фасовки (16 кг). Так, что сарказм здесь неуместен, когда начинаешь вникать становится грустно.

Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Например: Loctite 8104 -50 °C до +200 °C. Силиконовое масло Неорганический NLGI: 2/3 4 500.00 .
Анурьев сильновато устарел в плане смазок.
Loctite 8104 - говноватенькая гадость для штуцеров, которая даже на износ и сваривание не испытывается. И остальное - резинки на дверях мазать. Таки не всё так просто. Уж лучше ЦИАТИМ-221F.

Как "лучший" вариант рассматривал смазки на основе полиальфаолефинов (в отличие от силиконовых масел, у которых главное персональное свойство - смазывающее и противоизносное - как раз совсем не на высоте), с добавлением политетрафторэтилена ПТФЭ. Круг значительно сузился.
Далее низкое сопротивление вращению при низких температурах, высокая вязкость при высоких темп., высокая нагрузка сваривания и низкий показатель износа.
А теперь, до кучи, чтобы купить не на ебее можно было, и не 16 кг, а максимум 1.

Добавлено через 3 минуты
Кстати попутно выяснил, что Литол-24 - смерть алюминию и сотаварищам. Не знал о такой его пакости.

Последний раз редактировалось Salex; 22.11.2016 в 17:36.
Salex вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2016, 16:18   #6
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Salex, Если нет в продаже силиконового вазелина, то любую смазку из магазина бытовой техники. Они скорее всего все представляют из себя силиконовый вазелин и подойдут идеально. Например такие смазки продают, как смазки для сальников стиральных машин.
А Циатимом можно только при нулевой нагрузке смазывать, типа тяги дверей и замки.

gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2016, 17:51   #7
Salex
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.06.2015
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 90
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 35 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0
Salex не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Salex, Если нет в продаже силиконового вазелина, то любую смазку из магазина бытовой техники.

Gvsp, не понимаю, Вы тролите, прикалываетесь или откровенно заблуждаетесь.
Тема не про запихивание канализационных труб в коллектор. Новый актуатор под 18 тыс стоит, мы это еще год назад в начале ветки обсуждали. А люди реально не задумываются, что внутрь пихают.
Salex вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2016, 18:04   #8
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Salex, Ну сам даже не знаю троллю или нет. Если есть проблема, то найти смазку не проблема. В крайнем случае действительно вазелин подойдёт. Главное, чтоб не с нефтяным маслом - пластики его не любят, т.е. не литол 24 или его производные.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2016, 23:20   #9
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 11
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Salex, а что выходит по деньгам, если приобретать смазку, которую вы нашли ранее?
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2016, 07:48   #10
Salex
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.06.2015
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 90
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 35 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0
Salex не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Пиер Посмотреть сообщение
Salex, а что выходит по деньгам, если приобретать смазку, которую вы нашли ранее?
Molykote YM-103 (1 кг) в районе 7 т.р., но из наличия пропала, под заявку (на vils.ru, если если ещё где увидите -скажите), если в складчину - пропорционально весу.
Кстати, вчера смотрел мурзилку по амт, там и актуатор выбора передач можно замазать без проблем. В нейтрали, отворачивается верхняя крышка с мотором - редуктор в полном распоряжении. Обратно всё скручивается и регулировка не нужна (главное ничего не крутить).

Последний раз редактировалось Salex; 23.11.2016 в 08:06.
Salex вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
амт, приора амт, робот


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:35. Часовой пояс GMT +3.