На форуме нашел полузаброшенную тему про открытие дроссельной заслонки и потерял сон. У меня при нажатой педали газа в пол, заслонка открываеться как на фото, т.е. не до конца (пишут, что упор на заслонке должен упираться в упор на ДУ). Пробовал регулировать - уходит закрытое положение. Рекомендуют гнуть педаль газа.
Вопрос: Кто нибудь знает менее кардинальный способ исправления положения ДЗ? (Предложения выкинуть коврик или прорезать шумку не принимаються)
Если кто гнул педаль, нужна технология загиба, а то некоторые товарищи с больщим здоровьем и маленькими извилинами педали ломают.
Интересно, на ваших машинах как? (Особенно на проклееных)
На форуме нашел полузаброшенную тему про открытие дроссельной заслонки и потерял сон. У меня при нажатой педали газа в пол, заслонка открываеться как на фото, т.е. не до конца (пишут, что упор на заслонке должен упираться в упор на ДУ). Пробовал регулировать - уходит закрытое положение. Рекомендуют гнуть педаль газа.
Вопрос: Кто нибудь знает менее кардинальный способ исправления положения ДЗ? (Предложения выкинуть коврик или прорезать шумку не принимаються)
Если кто гнул педаль, нужна технология загиба, а то некоторые товарищи с больщим здоровьем и маленькими извилинами педали ломают.
Интересно, на ваших машинах как? (Особенно на проклееных)
А надо ли? Ты часто едешь на полном дросселе? У меня примерно также, запас по ДПДЗ около 5%. Движок на 1, 2, 3 легко крутится до отсечки. Проще изменить место крепления тросика (хомутик), увеличив немного расстояние от оси педали.
alex 96, Лёха ты по натуре не гонщег и мне кажется что тебе стоит опять начать спать спокойно...поверь...
я на своей сегодня посмотрю и отпишусь-тоже интересно стало(хотя я не напрягаюсь по этому поводу)
DIC, Я сторонник спокойной езды, но часто приходиться стартовать с места в горку, при этом педаль в пол, а иначе не вклиниться в поток, который идет минимум 90. По обочине тоже пробовал разогнаться: пыли много, а толку мало.
Пару раз при обгонах педаль западала за коврик !!! Ощущение не из приятных !!! Подрезал коврик . Потом педаль подогну на десятке подгибали тоже. Просто снимаеш педаль и чуть гнёш. И поставил пружину на саму педаль . Пружина газа от Восьмёрки притягивает педаль . Туговато но педаль лучше чувствуется.
Линейный вид
