Парни, подскажите красивое решение для установки дополнительного концевика капота, что бы реализовать подсветку подкапотного. В Питере пол года темно после 18-ти. Иногда даже не видно, куда незамерзаки долить. Фонарь буду использовать от 2108-2109.
Теоретически можно взять два диода, соединить их катоды, подключить их прямо к штатному концевику, аноды пустить на сигналку (штатную и дополнительную) и лампу подсветки подкапотного. Возможно так и сделаю, но пока рассматриваю доп.концевик. Из сАмого нормального пока придумал использовать штатный концевик капота 2108-2109, разместив его в правой части верхней поперечине рамки радиатора (по ходу движения) ЗА дополнительным уплотнителем капота.
Подсветку хочу реализовать именно на заводских комплектующих.
Последний раз редактировалось SoftFelix; 20.02.2018 в 22:36.
Прикольная штука, ни разу такой не видел. Есть даже в Автопитере за вменяемые деньги и сроки. Вот только он с нашим Питерским климатом и солью, превратиться в ржавую железяку после первой зимы. Ну и фонарь от 8-9 я ужЕ купил.
Да я понял, это для "просвещения"))) и подражания (тумблер в основание светильника). Иначе бы готовые модули светодиодные предложил, исполнения IP67 - расположить их проще и свет можно получить более равномерный.
Тыц
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Доброго времени суток , парни , подскажите , при постановке на сигнализацию(штатная) раздаётся сигнал и 3 раза мигает аварийка . Причина в багажнике (проверял открывая всё вручную , на всё кроме багажника начинает сигналить ) . К концевику багажника подключен разъём , в нём два провода - чёрный и жёлтый с чёрной полосой . На обоих - масса , проверял контролькой с + от аккумулятора . Что на них должно быть или появляться в момент постановки(снятия) на охрану ?
Буйный, а на нём когда появляется напряжение - при постановке на охрану или при обнаружении что багажник открыт ?
и куда этот провод идёт , СРАЗУ к ЭСУД ?
Последний раз редактировалось Hasik74; 13.11.2020 в 23:21.
Причина в багажнике (проверял открывая всё вручную , на всё кроме багажника начинает сигналить ) . К концевику багажника подключен разъём , в нём два провода - чёрный и жёлтый с чёрной полосой . На обоих - масса , проверял контролькой с + от аккумулятора .
Отключи фонарь подсветки багажника и проверь сигналку или контролькой еще раз.
Цитата:
Сообщение от Hasik74
а на нём когда появляется напряжение - при постановке на охрану или при обнаружении что багажник открыт ?
Минус на желто-черном проводе появляется, если концевик отжат.
Если с отключенным фонарем сигналка будет нормально работать, значит в фонаре КЗ диода. Менять фонарь или диод.
Цитата:
Сообщение от Hasik74
куда этот провод идёт , СРАЗУ к ЭСУД ?
Через соединитель идет на фонарь подсветки, а затем в ЦБКЭ или блок электропакета в зависимости от комплектации.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Отключи фонарь подсветки багажника и проверь сигналку или контролькой еще раз.
.
Начал искать вчера ещё до вашего сообщения , оказалось что сигналка корректно работает только при включенных габаритах . И вытащив лампу из плафона багажника сигналка отработала штатно . При внимательном рассмотрении плафона (до этого не встречал плафонов с диодами) был обнаружен вздувшийся диод с запахом гари . При касании он рассыпался .
Последний раз редактировалось Hasik74; 15.11.2020 в 22:55.