Регулятор отопителя.

[Strelkov]

Подскажите
Приора 2008 года люкс с кондеем HALLA такая проблема при переключении на MAX голячий воздух отопитель все равно дует чуть теплым воздухом а смотрел у знакомых дует прям кипяток.Судя по звукам заслонки она работает когда переключаеш то на холодный(дует холодный) то горячий.тосол проверял все в норме фильтр салонный новый.что может быть подскажите!? И еще при переводе потока воздуха на лобовое стекло дует даже чуть прохладный.

[sasha71-71]

привет всем ,поделюсь проблемой может кто подскажет , как ни кручу регулятор направления воздуха все равно дует только на лобовик , подскажите в чем причина и как можно самому исправить , заранее благодарен .....

[marazm44]

sasha71-71

Ну точно незнаю, у моего друга BYD , у него таже проблема , он через бордачёк лезет и сам регулирует , у него поотлетали тросики .

[Мурат_]

Сообщение от sasha71-71

привет всем ,поделюсь проблемой может кто подскажет , как ни кручу регулятор направления воздуха все равно дует только на лобовик , подскажите в чем причина и как можно самому исправить , заранее благодарен .....

Брат,смотри выше, там уже описывалась данная проблема!!!

Добавлено через 50 минут

Сообщение от Gyzmi58

JoeCrazy, Не снимая двигатель можно проверить подав на него плюс с АКБ через предохранитель 25 А. Блок управления скорее всего у тебя исправен,по сравнению с двигателями они летят гораздо реже.

подскажите, а где находится блок управления печки? М\Приора норма, без кондера.Заранее благодарен!!!

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от marazm44

sasha71-71

Ну точно незнаю, у моего друга BYD , у него таже проблема , он через бордачёк лезет и сам регулирует , у него поотлетали тросики .

123456

Добавлено через 22 секунды
123456

[Сенгапур]

Сообщение от Мурат_

подскажите, а где находится блок управления печки? М\Приора норма, без кондера.Заранее благодарен!!!

Имеешь ввиду блок управления отопителем? На центральной консоли, изнутри. Чтобы до него добраться, надо снять центральную консоль- вынуть выключатель обогрева заднего стекла, снять пепельницу, магнитолу (если такая имеется). Выкрутить 6 винтов (два по бокам в нише под магнитолу, два за пепельницей, 2 за крышкой вещевого ящика на консоли). Чуть вынув консоль, разъединить колодки проводов от часов и кнопки аварийки, вытащить консоль полностью. Блок прикручен к консоли 4-ми винтами.

[Madbrut]

После пятимесячной упорной борьбы с печкой и всем, что с ней связано, были достигнуты некоторые, не побоюсь этого слова, положительные результаты, которыми хочется поделиться с теми, у кого война в самом разгаре.

1. С дня приобретения Электродвигатель отопителя устойчиво работал только на 1 скорости, на 2,3 и 4-й скоростях горел предохранитель и пахло горелой пластмассой. Затем сгорел резистор (большой зеленый). Заменил резистор - поработал немного, начал подвизгивать движок. Поменял движок на новый - отопитель заработал на всех скоростях, поток воздуха стал намного сильнее. Думал, что победил. А вот и нет.

2. Через пару недель перестала регулироваться температура. Подключал - отключал датчик температуры в салоне, не повлияло никак. Дул только горячий воздух. Заменил микроредуктор заслонки, не помогло. Поменял блок управления отопителем на такой же, но старого образца (об этом писал на предыдущей странице). Помогло, все заработало как надо, температура воздуха регулировалась отлично, стабильно, только подсветка самого блока оказалась немного неудачной - внутри стоит 2 лампочки, а в новом блоке - 3 светодиода, от этого подсветка крутилок и их шкал не совсем равномерная,но это уже детали. И я опять подумал, что победил. Щас.

3. Еще примерно через месяц отопитель заработал в двух положениях - горячий или холодный, а еще через месяц все-таки надоело ездить и постоянно играться переключателем температуры. При включенном зажигании, но не заведенным двигателем, покрутил регулятор отопителя и прислушался - оказалось, моторедуктор ставит заслонку только в 2 положения: если регулятор температуры находится в положении "Совсем холодный", дует холодным, в следующем положении - сразу только горячим. Отключил датчик температуры - все заработало как надо. Конечно, теперь у меня не работает такая важная опция, как Климат-Контроль, но он не совсем корректно работал и на предыдущей моей "двенахе", так что, вроде потеря не большая. Однако я сам могу выбирать температуру в салоне, и не ждать, пока датчик соизволит передвинуть заслонку. Сегодня ехал с работы домой - гораздо комфортнее стало И опять я думаю, что победил.

Спасибо всем, кто давал дельные советы в этой рубрике. Надеюсь, написанное мной тоже кому-нибудь пригодится.

[Сенгапур]

Madbrut,
Теперь-то с печкой все нормально? Холода не страшны. Еще вопрос- плата от 10-12 -го блока управления встает на наш блок без проблем или там надо что-то переделывать. У меня что-то до конца не перекрывает подачу холодного, но пока до наступления тепла это не критично. У себя в городе нашел родной блок, машина у меня без кондея, но ценник 1.300, на на 10-12, руб. 800-900

[Brodjaga]

День добрый! С недавних пор на авто вылезла неисправность такого рода. Периодически вылезает неисправность такого рода, выключается печка, причем закономерности не наблюдается. Может в движении отключиться,может не включиться из начально,потом заработать. Понятное дело что ехать по гарантии (ибо она ещё есть). А вот в чём причина может быть,я без понятия,на неисправность чего грешить?

[Brodjaga]

Звонил вообщем я на приемку в СТО,там только посочувствовали и сказали приезжать когда печка полностью из строя выйдет.На вопрос,а как же в зимнее время мне быть когда она то работает то не работает,ответили что приехать то я могу,но отдам деньги только за мойку авто и ничего не обнаружится.Вот тебе и СТО!

[#igrok#]

Доброго времени суток! Проблема такая, может кто подскажет , как ни кручу регулятор направления воздуха все равно дует только на лобовик ,в нутри панели что то шуршит но при этом никаких изменений подскажите в чем причина и как можно самому исправить , заранее благодарен.