Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
А Ниссан Альмера Классик к какому классу относится по Вашему?
Так вот, я что хотел про Ниссан Альмера сказать... Не дождавшись ответа на мой вопрос.
Альмера - это 100%-ный класс С, как и Лансеры, Короллы, и т.д.
У моего брата Альмера Классик. Слушаем сюда...
У него опций в 2 раза меньше чем у меня в Приоре: нет парктроника, нет задних стеклоподъемников, нет противотуманных фар, нет климат-контроля, нет подсветок в дверях. Соответственно это есть у меня.
Места, я бы не сказал, что больше чем у меня в Приоре, сидения передние только подальше отодвигаются.
Ну запихните Волгу в класс В к Калине, Гетцу, Фиесте, Таврии, Витцу, и подобным... - "Я мафынка переростыф, меня фовут Волга, я буду в вафем клаффе, хэээ..", смешно же будет..., а в Волге меньше всего чем в Приоре в 3 раза.
Так что, в одном классе могут быть автомобили совершенно разного качества, комплектации и, даже, отличаться немного размерами. Какие-то поменьше, какие-то побольше, но в рамках установленного, или не существенного отклонения.
__________________
Вяchesлав-справедливый
Последний раз редактировалось Вяchesлав; 28.05.2010 в 00:01.
Повторюсь, сравнивал с Лансером, который "обидели" классом С, а Вы тут про Цивик)))
1. автоскладывание зеркал это важная опция? каждый день владельцы лансеров ею пользуются
2. Система курсовой устойчивости есть - полезная мелочь,но её нет..
3. Круиз контроль есть? с дорогами в России не актуальна,к сожалению(((
4. 4 или 6 подушек безопасности есть - нет
5. Коробка автомат/вариатор/DSG есть? - ошибаетесь, вот она ей и снится - единственный существенный минус в сравнении, рассчитывают поставить гидроавтомат,да шут их знает.
Замечу, не привожу сравнение автомобилей(это было бы смешно), а всего лишь наличие опций.. Вы кое-что забыли, на Приоре неудобная пепельница - её почти нет,а функция борьбы с курением
Вы как-то не очень корректно сравниваете. Если уж решили сравнивать по опциям, как принадлежность к классу, давайте брать либо исходную базовую комплектацию обоих автомобилей, либо самую опциональную. Тогда сравнение будет корректным.
С чего вдруг? 100% С класс. Хонда не ВАЗ, Сивик к Аккорду D класса пихать силком точно не будет.
Аккорд - это бизнес класс "Е" (но можно отнести и к D). А Цивик седан D-класс. А Цивик хэтчбек С-класс (хотя, его можно отнести к спортивному классу автомобилей - классу S). Да, да, все так.
__________________
Вяchesлав-справедливый
Последний раз редактировалось Вяchesлав; 28.05.2010 в 08:58.
Последний Цивик седан, вообще-то не к С, а к D-классу относится.
Читайте и еще раз читайте! Цивик 4D это чистый С класс, у меня в семье такой, до аккорда ему далеко! Это уже Вы что-то путаете и явно не владеете информацией.
Линейный вид
