всё это заманчиво,но и пугает
если как всегда поставят тросики с перегибом,и дешовые втулки(пластмасски),то люфтить будет "будь здоров"
и судя по "ползунку" задняя как на калине,а там что то глючит говорят
всё это заманчиво,но и пугает
если как всегда поставят тросики с перегибом,и дешовые втулки(пластмасски),то люфтить будет "будь здоров"
и судя по "ползунку" задняя как на калине,а там что то глючит говорят
ды не глючит работает нормально у брата уже 5 лет,насколько я слышал точнее в статье за рулем говорилось о том что провода переламывались и всё но это уже не такая и страшная проблема) но повторюсь у брата калина уже 5 лет и такого косяка небыло
С новой КПП авто с прогретым движком на ХХ едет само. На 1-й около 8км/ч, на 2-й около 15 км/ч. Причем даже в легкий, недолгий подъем тоже. Прикольно. Как на авто с АКПП. Если аккуратно, то и тронуться можно. Со старой коробкой такое было возможно только на непрогретом движке. Когда обороты еще повышенные.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
С новой КПП авто с прогретым движком на ХХ едет само. На 1-й около 8км/ч, на 2-й около 15 км/ч. Причем даже в легкий, недолгий подъем тоже. Прикольно. Как на авто с АКПП. Если аккуратно, то и тронуться можно. Со старой коробкой такое было возможно только на непрогретом движке. Когда обороты еще повышенные.
Машина январь 2010 г.в.
Трогается без газа,набирает скорость и так-же без газа врубается вторая передача и набирается скорость Кстати менеджер сказал что коробка какая-то новая, НО задняя передача и первая врубались не очень хорошо...Сейчас пробег 4000 и переключений тугих или со скрежетом при езде вообще нет,бывает только после простоя не врубается с нейтралки задняя - приходится врубать или первую или вторую и только потом заднюю...
Короче хрен знает че там модернизировали, докапаться по прежнему есть к чему! На иномарках коробки намного лучше настроены. на том же логане - никаких глюков и хрустов при вкл.задней
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
