До установки "усилителя щитка передка" проходил ТО1(Автоград на варшавке),сделали сходразвал,но руль не стоял прямо "когда едешь прямо,он был правее,заехал на станцию еще раз,проверили,передлали.Та ая же хрень осталась. Говорю им,ну переставьте руль тогда уже,на "зубец",может лучше будет,а то раздражает! Нет,мы не делаем такое,пишите на гарантию,там нужно подушку отключать,вобщем отмазывались как могли.Дошло дело до резины штатной,сказали резина говно,поменяешь мол,все прямо будет.Высказал им,что о них думаю и уехал.) Переставил на "зубец" руль,стало лучше.После купил усилитель щита передка,поставил,руль стал еще правее - "при движении по прямой".Переставил на "зубец" обратно - как было.Все стабилизировалось,руль стоит прямо - машина едет прямо.Стало жестче и четче,руль стал острее. У рейки,без усилителя ход ваще пипец,по крайней мере у меня так было,но после установки усилителя,рейка зафиксировалась.
После этого поставил нижнюю распорку Автопродукт и растяжку на стойки. Управление улучшилось в разы,отклик на руле стал более резким,руль более жестким. Всем рекомендую,ставьте не задумывайтесь.
Всем привет. Почитав эту тему, решил сделать распорку стоек самостоятельно. Вот что из этого получилось. На все ушло около 3 часов, включая покраску и установку.
__________________
Жизнь не футбол – добавочного времени судья не дает!
Всем привет. Почитав эту тему, решил сделать распорку стоек самостоятельно. Вот что из этого получилось. На все ушло около 3 часов, включая покраску и установку.
Молоток! Я тоже заморочился. Один кронштейн приварил, второй уже месяц валяется-руки не доходят:biggrin:
Я подобрал такую трубу, что я не знаю что нужно будет сделать для того что бы ее деформировать. Я смотрел и щупал "заводскую" распорку, то ей ой как далеко до той что сделал я, что весу, что по прочности...
__________________
Жизнь не футбол – добавочного времени судья не дает!
Я подобрал такую трубу, что я не знаю что нужно будет сделать для того что бы ее деформировать. Я смотрел и щупал "заводскую" распорку, то ей ой как далеко до той что сделал я, что весу, что по прочности...
В этом все и дело. Как и в какую сторону будет выгибаться твоя распорка при дтп? Заводская, насколько я понимаю, спроектирована так, чтобы при аварии складываться правильно и с наименьшим ущербом.
Однако я не видел в продаже одобренную заводскую.
В этом все и дело. Как и в какую сторону будет выгибаться твоя распорка при дтп? Заводская, насколько я понимаю, спроектирована так, чтобы при аварии складываться правильно и с наименьшим ущербом.
Однако я не видел в продаже одобренную заводскую.
У меня брат на дванашке попал в аварию (слетел с дороги и упал правым передним крылом в землю), у него стоит заводская распорка, она даже не согнулась, а на СТО где делали машину сказали, что если бы не распорка, то все могло бы быть на много плачевней...
__________________
Жизнь не футбол – добавочного времени судья не дает!