[QUOTE=perzend;970004]Друзья! Посоветуйте, что выбрать: Dunlop Graspic DS3 или Nokian Nordman RS? Резина нешипованая, стоят одинаково примерно 2500-2600. И еще: на зиму думаю штамповку взять, друг советует взять литье недорогое. Разница за диск порядка 500-1000 рублей. Как считаете?[/QUOT
Я бы взял штамповку, а разницу в 500-1000руб. потратил бы на Нокиан, Бридж или Гудиер
Друзья! Посоветуйте, что выбрать: Dunlop Graspic DS3 или Nokian Nordman RS? Резина нешипованая, стоят одинаково примерно 2500-2600. И еще: на зиму думаю штамповку взять, друг советует взять литье недорогое. Разница за диск порядка 500-1000 рублей. Как считаете?
Друзья! Посоветуйте, что выбрать: Dunlop Graspic DS3 или Nokian Nordman RS? Резина нешипованая, стоят одинаково примерно 2500-2600. И еще: на зиму думаю штамповку взять, друг советует взять литье недорогое. Разница за диск порядка 500-1000 рублей. Как считаете?[/QUOT
Я бы взял штамповку, а разницу в 500-1000руб. потратил бы на Нокиан, Бридж или Гудиер
+1 шины зимой первично, диски вторично. тем более если выбирать между штамповкой и самыми дешовыми литыми
Решил. Беру Dunlop Graspic DS3 и меняю резину на родных дисках. А к лету можно подкопить и литье купить норм или кованные. Получается 10 тыщ с шиномонтажом.
Остановил выбор на NOKIAN Hakkapeliitta 5 185/65R14 (конечно хотелось NOKIAN Hakkapeliitta 7 185/65R14) , но очень дорого. До этого на 10-ке ездил 3 сезона на NOKIAN Hakkapeliitta 4 175/70R13. Я был очень доволен, по сравнению с Камой и т.п. что было до этого (из них кама была самая лучшая).
Кто отъездил хотя бы сезон на NOKIAN Hakkapeliitta 5. Как шум и износ. Как на асфальте (4-ка на асфальте плохо).