Риторический вопрос... Все зависит от условий эксплуатации. По моему мнению липучки актуальны для крупных городов, где в течении зимы преобладает асфальт. А в малых городах и тем более в поселках, селах и тп., где зимой снег и лед нужна шиповка.
Глядя на ваш адрес, я однозначно посоветовал бы вам шипованую резину. У вас наверно снега и льда не меньше, чем у нас в Мордовии бывает!!!
Друзья! Посоветуйте, что выбрать: Dunlop Graspic DS3 или Nokian Nordman RS? Резина нешипованая, стоят одинаково примерно 2500-2600. И еще: на зиму думаю штамповку взять, друг советует взять литье недорогое. Разница за диск порядка 500-1000 рублей. Как считаете?
[QUOTE=perzend;970004]Друзья! Посоветуйте, что выбрать: Dunlop Graspic DS3 или Nokian Nordman RS? Резина нешипованая, стоят одинаково примерно 2500-2600. И еще: на зиму думаю штамповку взять, друг советует взять литье недорогое. Разница за диск порядка 500-1000 рублей. Как считаете?[/QUOT
Я бы взял штамповку, а разницу в 500-1000руб. потратил бы на Нокиан, Бридж или Гудиер
Друзья! Посоветуйте, что выбрать: Dunlop Graspic DS3 или Nokian Nordman RS? Резина нешипованая, стоят одинаково примерно 2500-2600. И еще: на зиму думаю штамповку взять, друг советует взять литье недорогое. Разница за диск порядка 500-1000 рублей. Как считаете?[/QUOT
Я бы взял штамповку, а разницу в 500-1000руб. потратил бы на Нокиан, Бридж или Гудиер
+1 шины зимой первично, диски вторично. тем более если выбирать между штамповкой и самыми дешовыми литыми
Друзья! Посоветуйте, что выбрать: Dunlop Graspic DS3 или Nokian Nordman RS? Резина нешипованая, стоят одинаково примерно 2500-2600. И еще: на зиму думаю штамповку взять, друг советует взять литье недорогое. Разница за диск порядка 500-1000 рублей. Как считаете?