Лей тоже что и лил, только А3/В4, а не СЗ))) я на нем 90 тык накатал. Через заливную горловину лака не видно, могу сфотать если нужно. Но покупаю только у оф.диллера.
Лей тоже что и лил, только А3/В4, а не СЗ))) я на нем 90 тык накатал. Через заливную горловину лака не видно, могу сфотать если нужно. Но покупаю только у оф.диллера.
Мэтро тож официалы, во всяком случае у ликви моли.
К174, дак а что должно быть?какой то другой результат?
Просто все в один голос кричат, что у кастрола образуется лак, а то и еще хуже отложения.
Просто выложил фото для того, чтобы люди не переживали, кто ездет на кастроле, все там нормально....
Не могу сказать что я являюсь сторонником этого масла и рекомендую его, просто как на ТО 1 залили его, так и продолжил лить.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Интервал замены, места покупки масла?
В и-нете много страшных фотографий про кастрол и гуталин.
Брал всегда у оф.диллера в 4л. канистрах. Интервал замены разный, 11-15 тыс.км. меняю когда есть время, но больше 15 точно не катал ниразу.
SoftFelix, в инете можно много чего увидеть. можно нигролом залить двиг погонять .вскрыть и кричать лили шелл. кастрол. лукойл любую другую марку. а оно такая шняга до чего двигатель довели ))
Добавлено через 3 минуты К174, когда я был вашего возраста . кастрол был очень популярен и ни кто слова плохого про него не говорил.выбора не было .а щас столько брендов . если бы кастрол был чем то плох даавно бы сгинул с рынка) все таки уже наверно лет 100 существует марка эта. о чем то да говорит.
Комбинированный вид
