это главное!!!
про подвеску- это "бич" соляриса )))),менеджера пытал тот согласился что после 140 тяжело управлять уже но до 140 ноу проблем ))))
несмотря на все "хаяния" и "сказки" про солярис- очередь не уменьшается
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от SHUM®
да и думаю после выводов из СМИ завод что-нибудь предпримет, если ещё не предпринял
alexru, потому что эти сказки и хаяния в основном от тех кто ещё не получил машину, - подливают масла в огонь не испробовав сами. Многих волнует тема пробивания подвески, у меня ещё ниразу не пробило даже с полным салоном! Хотя за пределы наших российских "автобанов" не выезжал ))) Ямы подвеска глотает приятно для задней точки.
потому что эти сказки и хаяния в основном от тех кто ещё не получил машину
к сожалению таких многоооо
вот то что подвеску не пробил не разу-приятно слышать,по виду зад "хлипкие" пружинки.
отмечу такой факт-много раз мимо проезжал солярис(разные) и мне понравилось как тихо он работает в отличае от приоры-выхлоп почти не слышен
к сожалению таких многоооо
вот то что подвеску не пробил не разу-приятно слышать,по виду зад "хлипкие" пружинки.
отмечу такой факт-много раз мимо проезжал солярис(разные) и мне понравилось как тихо он работает в отличае от приоры-выхлоп почти не слышен
Я когда машину в гараж загоняю (а он металлический) закрываю ворота, а машина заведена, - двигатель и выхлоп не слышно! Лишь подходя к передней водительской чуть слышно цокание. Когда стоишь на светофоре его вообще "нету", слышно только ближе к 4 тыщам оборотов. Даже холодный двигатель не передает на кузов и органы управления вибраций. Это очень порадовало.
SHUM®, про 1% ничего не слышали. Давай, выкладывай...
1% недовольства по поводу шума арок и хотелось бы более жесткий зад, ибо часто приходится ездить с полной нагрузкой, ну этот пункт не критичен в данный момент. Так как раньше на Приоре ездить быстро также с полным салоном останавливало шорканье о задние подкрылки и стирание задних брызговиков. На Приоре тоже хотел жестче поставить задние стойки но не успел.