В связи с установкой ресивера и как следствие затруднённого доступа к свечам, решил взять себе долгоиграющие свечи Denso VQ20! Перечитал всю ветку, но к сожалению так не наткнулся на информацию об этих свечах! Двигатель подвергнется небольшой форсировке! Какие мысли по поводу такого выбора?)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
ребята юзал ли кто то свечи с четырьмя боковыми электродами? типа как тут
Мой предыдущий пост гласит о них. До этого стояли хер знает какие. После некоторого промежутка времени машина перестала разгоняться после 3000 оборотов. Решил поэкспериментировать и поставил такие же или аналогичные как по ссылке. Но суть в том, что Bosch и четыре электрода. Машина естественно поехала после 3-х тысяч оборотов, т.к дело было в свечах. Что касается общего эффекта, то не скажу, что новые свечи дали +100500 лошадей к 98. Но улучшения есть.
Всем привет!
Сегодня таки выбрал время и поставил себе свечки Denso IK20 серия Iridium Power. Долго думал стоит их брать или нет, но всетаки рискнул несмотря на скептические мнения и отзывы...
Из плюсов сразу отметил ровный и "мягкий" холостой ход. По ощущениям, двигатель стал тише работать, даже на оборотах прогрева. По динамике разгона улучшения есть, но машина конечно же "самолетом" не стала.
Родные свечки BRISK, в нормальном состоянии, убрал про запас. Попутно заглянул в свечные колодцы, порадовало отсутствие масла, колодцы полностью сухие, ттт. Кое-где даже герметик немного выступает из-под постели или клап.крышки.
В общем, результатом остался доволен. Ну, а по продолжительности пробега на этих свечках, думаю будущее покажет.
NGK-11 откатали 22 тыщи, думаю к зиме сменить на такие же. А эти про запас, мало ли что. Хотя, практика показывает, что все эти запасы нафиг не нужны в условиях большого города, только багажник захламлять. Помню, на первой 21099 возил с обой ещё и трамблёр, и катушку, и коммутатор... Ни разу на дороге не пригодилось))) Извините, отвлёкся...
Проездил на родных свечах около 3000 км. Заменил их на НЖК-11 и, как следствие, некоторое снижение топлива (за поездку ок. 100 км) на 0,4...0,6 л., по сравнению с родными свечами, также более ровная и мягкая работа дигателя.
поставил себе Denso Iridium Power IK20
расход на холостом упал с 0.9 до 0.7 л/час
показалось по отношению к стоку чуть динамичней
и мотор както тише стал работать
Линейный вид
