НА днях замерил расход. Методом калькуляции. Залил до отсечки отъездил сколько то там км. (блин забыл сколько). И заправил опять до отсечки. Получилось:
БК встроеный показывал 10,7 л/100 км
БК дополнительный вообще не понятно что показывает ---
По расчетам вышло 10,796.......
БК считает точно!!!
Почему такой расход. Не утруждаю себя глушить двигатель на стоянке ))) На стартере экономлю )))
Добавлено через 18 минут
Вопрос к умным, образованым высшим техническим!!!
Как посчитать расход топлива на 1 кг массы груза. т.е. расход по трассе допустим 5,5 л/100 км пустого авто (1 водитель). Как расчитать расход если загрузить допустим 10 кг картошки в багажник???
Добавлено через 18 минут
Вопрос к умным, образованым высшим техническим!!!
Как посчитать расход топлива на 1 кг массы груза. т.е. расход по трассе допустим 5,5 л/100 км пустого авто (1 водитель). Как расчитать расход если загрузить допустим 10 кг картошки в багажник???
и что пусть банят, я не шнягу какую не будь предлагаю а реально работающий продукт!
Так это же бухгалтерский калькулятор. Т.е. предназначен для НОРМИРОВАНИЯ ОТПУСКА ГСМ.
Например, если водитель управляет ТС с нормой расхода 10 л/100, то в зимний период, который, опять же, для каждого региона установлен весьма условно, ему нужно отпускать топлива 11 литров на 100 рассчетных километров пробега. Или, если машина используется для обслуживания в городе, то тоже +10% "на городские условия".
Если водила лох и за машиной не следит, но втапливает со всей дури - его наказывают за перерасход ГСМ, если реально сжигает больше нормы.
Если водитель следит за машиной и ездит аккуратно, то у него потребление топлива снижается и могли выписать премию "за экономию ГСМ", это если ощутимо меньше нормы сжигал.
Это чисто экономические расчеты для планирования производства и т.п., к реальному расходу своей любимой ласточки никакого отношения не имеющие.
Там еще и угар масла рассчитывается как 1% от расхода топлива.
Тогда от смены до смены (15 тыс. пробега, 1170 л бензина по паспорту в смешанном цикле) нужно подливать 11,7 л. масла в мотор. У кого такой угар? Вообще, кто больше литра подливает?
А вот если в эти 11.7 л. включить и смену масла, и часть смены трансмиссионного, и Тосол и т.д. и т.п., то в деньгах все получится довольно правильно и аккуратненько.
Потому - не загоняйтесь этим калькулятором, если на учете ГСМ не сидите в государевой конторе.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Санек топ
и что пусть банят, я не шнягу какую не будь предлагаю а реально работающий продукт!
А, так это очередная реклама... Что-то типа "Кавитатора" или очередной "Турбинки в карбюратор"... С этого и нужно было начинать...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Там еще и угар масла рассчитывается как 1% от расхода топлива.
Тогда от смены до смены (15 тыс. пробега, 1170 л бензина по паспорту в смешанном цикле) нужно подливать 11,7 л. масла в мотор. У кого такой угар? Вообще, кто больше литра подливает?
У нас в организации норма на угар масла была для дизеля: 3л масла на 100л топлива,для бензиновых: 2,2л на 100л.
Вот распоряжение Минтранса по расходу топлива и масла: http://mvf.klerk.ru/spr/spr87.htm
я просто знаю где взять это, его на базаре не купиш!
Я тоже знаю, где взять халявный бензин, только стремно - охрана стреляет.
В свое время Академия наук Франции запретила принимать к рассмотрению проекты вечных двигателей... Давно уже доказано, что НИКАКИЕ дополнительные прибамбасы и средства не снижают расход и не повышают мощность более, чем на 1-3 процента. Хотите больше - глубокий тюнинг и модернизация двигателя и всего автомобиля. Очередная "вундервафля" с реальной статистикой, только запятая в цифири потерялась...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Я тоже знаю, где взять халявный бензин, только стремно - охрана стреляет.
В свое время Академия наук Франции запретила принимать к рассмотрению проекты вечных двигателей... Давно уже доказано, что НИКАКИЕ дополнительные прибамбасы и средства не снижают расход и не повышают мощность более, чем на 1-3 процента. Хотите больше - глубокий тюнинг и модернизация двигателя и всего автомобиля. Очередная "вундервафля" с реальной статистикой, только запятая в цифири потерялась...
не побывал не говори у меня средний расход был 7,2 а стал 5,6 это смешанный город-трасса, СО- 0 из трубы ни какого запаха дышать можно! я тоже раньше так думал, мене дали на пробу я попробовал и начал его постоянно использовать, и друзьям посоветовал, они теперь на радоваться не могут!!! Дело каждого как ему поступать, но этот продукт через 1-2 года будет заливать каждый автомобилист,
Re: Расход топлива- Часть 2
Комбинированный вид
