Улучшится продуфка. Значит смесь станет беднее. Насколько беднее - покажет ШДК в пауке.
Если ЭБУ выдаёт желаемый состав смеси 12.7, а по ШДК мы видим 13.5 и более - менять прогу однозначно.
Если ЭБУ пишет желаемый 12.7, а по ШДК 12.9-13.2 - ездить можно, вреда движку не будет.
Хотя обычно после установки прмяотока смесь уползает сильно.
У меня было желаемое с ЭБУ 12.7, по факту 14.3.
ТЫ видео скачал? Там была прошивка под 1,8литра, сти-3 сток метки и прокар.
Поставил СВР, чуууть раскрыл валы. Вот видео снято в этих условиях.
На ХХ вместо прежних 13.9 стало 15.5. В мощностном вместо 12.7 стало 14.4.
Т.е. я снимал разгон на очень бедной смеси.
Щас откатали прогу и всё чики пуки.
На прокаре цикловый РВ появлялся примерно с 3500 и кончалсяь в 6300, пик был 430кг.
На СВРе цикловый расход воздуха появляется в 2700 (460кг) и постепенно растёт до 560кг при 5300 и постепенно падает до 470кг при 6700. МРВ пик 380кг при 6200 примерно.
Сегодня преодолев природную лень, собрал наконец свой мотор )))). Завел со второго раза. Валы 47/050 и чуть доработанная голова на сток низе и сток ресивере. Форсунки Бош 107. Перекрытия 1,3/1,1. Расколбас конечно, дикий ЭБУ поддерживает холостой где-то 900-1000 и все равно колбасит. Статика под форсы не правлена. Дым на всю улицу, бабки мимо ходят -крестятся ))). Если кому- то надо, на сток метках перекрытия у валов 0,40/0,28, так что поставить со сток шестернями вообще не вариант ))).
Сегодня преодолев природную лень, собрал наконец свой мотор )))). Завел со второго раза. Валы 47/050 и чуть доработанная голова на сток низе и сток ресивере. Форсунки Бош 107. Перекрытия 1,3/1,1. Расколбас конечно, дикий ЭБУ поддерживает холостой где-то 900-1000 и все равно колбасит. Статика под форсы не правлена. Дым на всю улицу, бабки мимо ходят -крестятся ))). Если кому- то надо, на сток метках перекрытия у валов 0,40/0,28, так что поставить со сток шестернями вообще не вариант ))).
Вот скажи. Сами по себе валы тише работают (механический звук)?
СТИ-3 очень стучат из-за топоровидного профиля.