В продаже есть специальные аэрозоли для очистки испарителя кондиционера.
Алгоритм такой:
1. Покупаешь в автохимии очиститель кондиционера (это как правило баллочик с аэрозолем)
2. Включаешь отопитель на минимальную температуру, на обороты выше средних, включаешь рециркуляцию.
3. Распыляешь состав из баллончика в воздухозаборник системы рециркуляции через тонкую трубочку, таким образом состав попадает на испаритель и обеззараживает его.
Можно в этом месте поподробнее, т.к. в магазинах средства в основном закачиваются через трубку отводящую конденсат. Где именно находится воздухозаборник системы рециркуляции...
Где именно находится воздухозаборник системы рециркуляции...
У Панасоника добраться до заслонки можно через бардачок, у Халлы, к сожалению, не знаю.
А про распыление аэрозоля в систему рециркуляции было написано в каком-то номере журнала "За рулем".
Можно в этом месте поподробнее, т.к. в магазинах средства в основном закачиваются через трубку отводящую конденсат. Где именно находится воздухозаборник системы рециркуляции...
Читал на форуме,что брызгать нужно на сам охладитель:вынимаеш фильтр и с права охладитель,на него и брызжешь(для халы),для панаса не знаю.
У меня кондиционер Halla. Работой очень доволен. Правда последнее время холостые обороты начали плавать при включенном кондиционере и вентиляторе охлаждения, но это небольшой минус по сравнению с прохладным салоном в жару. У меня вопрос когда нужно обслуживать сам компрессор кондиционера и как это делается?
У меня вопрос когда нужно обслуживать сам компрессор кондиционера и как это делается?
Никак. Раз в год, или при ухудшении работы кондиционера - проверить давление в системе(в кондиционерном сервисе). Масло, смазывающее компрессор, циркулирует по системе вместе с фреоном, его добавляют при дозаправке системы.
ЗЫ Крайний раз занимался кодиционером в своей BMW 85 года(!) пять лет назад - менял ресивер-осушитель, у которого прогнил корпус, выпустив весь фореон и масло. В прошлом году проверяли давление(так, на всякий случай) - все ок.
ребят а это у всех так, когда включаешь кондер то при троганий или при нагрузке на малом ходу звук такой тррррррр, ну типа из коробки или клапана так стучать начинают?вобщем отпишитесь,кто может!
ребят а это у всех так, когда включаешь кондер то при троганий или при нагрузке на малом ходу звук такой тррррррр, ну типа из коробки или клапана так стучать начинают?вобщем отпишитесь,кто может!
У меня на холостых какойто дребезг под капотом( с кондеем),сцепу выжимаешь-все,тишина.такое ощущение,что каробка развалиться хочет.Но как почитал,почти у всех такая приорная болезнь,поэтому забил.