Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2013, 20:33   #1
legooo
Старожил
 
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Псков
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,990
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 113 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 13
legooo станет известным достаточно скороlegooo станет известным достаточно скоро
АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
это всё понятно. Но открывается-то он у кого как - у кого на 81 гр, у кого-то на 92. А до этого прогреваться двигатель должен нормально.
Нет. Открываться он должен начинать только при 85-89гр. А поскольку у вас всего нагревается до 80гр,то открываться начинает он может и при 10гр. Просто может совсем чуть чуть приоткрывается,но это факт
legooo вне форума  
Вверх
Старый 08.02.2014, 08:36   #181
сом
Старожил
 
Аватар для сом
 
Регистрация: 22.07.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723, ГАЗель термос.
Сообщений: 1,521
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 266
Поблагодарили 248 раз(а) в 147 сообщениях
Вес репутации: 15
сом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутациисом имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от 502 Посмотреть сообщение
Считаю это не показатель,сам купил и юзаю термостат с черными резинками.В моем случае пластик хороший,на вид без изъянов.Темп. держит во все морозы и оттепели 87-90 гр.
Ну вот и появился реальный отзыв реального пользователя. Честно говоря китайщина меня пугает, но надежды на качественную деталь не отрицаю, почему нет? Я сам не пользовал, но при наличии выбора на витрине я бы отдал предпочтение отечественному производителю. Очередная лотерея.

Добавлено через 1 минуту
502, а в морозы как он себя вёл? Были просадки температуры или всё ОК.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
сом вне форума  
Вверх
Старый 08.02.2014, 16:56   #182
502
Освоившийся
 
Аватар для 502
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Липецк
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230, Vesta
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 14
502 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от сом Посмотреть сообщение
а в морозы как он себя вёл?
Работает в одной поре,в -28 по трассе те же 87 гр.
502 вне форума  
Вверх
Старый 09.02.2014, 09:01   #183
ГришаЯхонтов
Завсегдатай
 
Аватар для ГришаЯхонтов
 
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Россия 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Corolla
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 37 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 13
ГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком светаГришаЯхонтов является великолепным маяком света
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Взял в автопаскере Прамо-Пластик синяя прокладка, сделано в России. Попробуем насколько его хватит. Метал-инкар продержался 3 зимы.
ГришаЯхонтов вне форума  
Вверх
Старый 09.02.2014, 11:49   #184
molot_8
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Сызрань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
molot_8 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

У меня приора комплектации норма + АБС, проблема в том что зимой она у меня не греется почти, в сильные морозы градусов 70 максимум набирает, в морозы по слабее набирает градусов 80 и потолок. У друзей на приорах люксовых в любой мороз машина прогревается до 90 градусов и стоит как вкопаная на этой отметке. Термостат знаю на одной точно стоит еще родной. У них есть какое то различие по системе охлаждения или нет?
Мне что посоветуете? Термостат поменять? Знаю что он у меня работает. Летом машина не перегревается, вентилятор включается редко. Температура держится летом 90, чуть выше. Тосол залит новый.
molot_8 вне форума  
Вверх
Старый 09.02.2014, 12:43   #185
legooo
Старожил
 
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Псков
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,990
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 113 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 13
legooo станет известным достаточно скороlegooo станет известным достаточно скоро
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Термостат у вас не работает,поэтому авто и не перегревается летом,а должно
legooo вне форума  
Вверх
Старый 09.02.2014, 13:12   #186
molot_8
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Сызрань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
molot_8 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от legooo Посмотреть сообщение
Термостат у вас не работает,поэтому авто и не перегревается летом,а должно
Круг же большой открывается. Летом температура чуть больше 90 показывает датчик. Вентилятор включается в основном после движения задним ходом или при длительной остановке с включенным двигателем
molot_8 вне форума  
Вверх
Старый 09.02.2014, 13:18   #187
DIZZI
Супермодератор
 
Аватар для DIZZI
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Сообщений: 3,509
Сказал(а) спасибо: 528
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 664 сообщениях
Вес репутации: 17
DIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от molot_8 Посмотреть сообщение
Круг же большой открывается. Летом температура чуть больше 90 показывает датчик. Вентилятор включается в основном после движения задним ходом или при длительной остановке с включенным двигателем
Просто большой круг открывается чуть раньше чем положено.
А поездки у тебя наверно короткие зимой?
__________________
Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
DIZZI вне форума  
Вверх
Старый 09.02.2014, 13:28   #188
molot_8
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Сызрань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
molot_8 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от DIZZI Посмотреть сообщение
Просто большой круг открывается чуть раньше чем положено.
А поездки у тебя наверно короткие зимой?
До работы примерное минут 15, при том что пол пути по трассе, в минус 30 греется до 60, а пока с горки на передаче качусь, так до 50 падает. Вчера в минус 15 катался по городу целый день, 80 нагнала.
molot_8 вне форума  
Вверх
Старый 09.02.2014, 13:38   #189
DIZZI
Супермодератор
 
Аватар для DIZZI
 
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Сообщений: 3,509
Сказал(а) спасибо: 528
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 664 сообщениях
Вес репутации: 17
DIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутацииDIZZI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

При -10 за 15 мин. у меня тоже еле до 80 доходит
Скоро весна, и если летом 90 держит, я бы пока не стал парится, т.к. не факт, что после замены станет лучше( из за качества запчастей) сейчас в продаже большенство термосов открываются раньше чем положено
__________________
Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
DIZZI вне форума  
Вверх
Старый 09.02.2014, 13:58   #190
screwdriver
Свой человек
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 14
screwdriver станет известным достаточно скороscrewdriver станет известным достаточно скоро
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Вообще, есть хоть какая то приблизительная статистика по нормально действующим термостатам? У были Родной - заклинил первой зимой, Заменили на Фенокс - поменял его уже сам на Виин - проработал прекрасно месяц и снова привет 80Гр., Поменял весной 2013г. на Лузар - проездил на нем до зимы 2014г. поменял обратно на оставшийся Виин, опять проработал несколько недель отлично и упал на 75-80Гр. Что за Ж... виликая! Есть блин хоть одна нормальная марка. Недавно прошли морозы под -35 - 40 я думал зубы на полку положу. Вся морда закрыта + одеяло и фин вам, не больше 80Гр. Если после 15 минут дороги постоять на перекрестке то бывало к 90Гр. заглядывало.
Сегодня приметил, что когда по трассе еду и например в обгон или в горку продолжительно поддам газу то температура начинает подростать к 85-87Гр. потом на прямой опять 75-80. Я так думаю на половину большого круга скорее всего заклинил. (У меня на 2114 уже так было)
screwdriver вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:14. Часовой пояс GMT +3.