Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora
Цитата:
Сообщение от RimiX
Отлично! Это просто супер что на форуме появился представитель, который, дай Бог, примет во внимание все косяки устройства, а может даже и желаемые фичи.
Теперь, по факту.
Что хорошо:
Дизайн
Функционал
Эргономика
ГУ в моей приоре - это прям изюминка. )
Что плохо:
1) Периодические время от времени (раз в неделю это минимум) "зависания на вечно" при чтении аудиопотока как с CD (диски пробовал разные) , так и с USB (кингстон 4 и 8гб ). Помогает только резет. Иногда вылет в радио режим. В жаркое время кажется бывают чаще.
2) Постоянно приходится переподключать BT на телефоне чтобы проиграть через A2DP (чтобы нотка на дисплее появилась). ВТ телефонная гарнитура, напротив без лишних движений, работает всегда (BT иконка всегда есть в радиусе действия). Хотя возможно это мой тел. глючит. Просьба к форумчанам проверить безглючность A2DP.
Отдельное спасибо вообще за A2DP, у нас тут Yota и я могу в машине слушать любимое интернет-радио всё время поездки.
3) Звонок поступающий идёт гудками, разве не мелодия звонка должна звучать?
4) Питания по USB маловато, для переносных НDD надо не менее 1A.
5) Лишняя информация о битрейте , тотальном времени и т.п.. Артист+трек, больше и ненадо.
6) Beep при быстром повороте енкодера (jogdial) зрипеть начинает. Как-то может сгладить?
Пожелание:
Доработайте ГУ уж, чтоб не плевались пользователи, а мы форумчане вам поможем в этом.
Ну и от себя, я бы добавил в устройство чтение больших mp3 по CUE-листам (на крайний случай убыстрить раза в 3 перемотку).
Ведётся ли работа над усовершенствование Системного ПО в ГУ, возможно ли обновление ПО собственноручно (USB, CD)? Или мне всю голову теперь на замену у дилера?
Если работы будут заморожены, можно будет взять исходники и продолжить такой "прорыв в аудиооснащении российского бестселлера"?
Хотя я верю, что у вас работают люди профессиональные и заинтересованные в результате. Поэтому жду исправлений от вас.
PS: Я бы мог быть бетатестером новых прошивок (т.к. системотехник по образованию).
PS2: Кстати с приёмом радио у меня проблем нет, хотя город не маленький - помех по идее не мало. Даже при включенной оригинальной зарядке HTC.
PS3: Прошивка 9С04.
В настоящее время работы ведутся не над усовершенствованием ПО, а над наращиванием дополнительных устройств, а так же над над тем устройством, о котором писал раньше, хотя они построены на одной платформе.
За согласие быть тестером - вам большое спасибо. В будущем нам такая работа будет нужна.
__________________
AAC GROUP - разработчик, производитель и поставщик автоаудиотехники на конвейер АВТОВАЗа
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora
URAL, Почему различаются версии прошивок, есть ли номер самой последней? Как отличить сейчас ваши последние устройства (с доп. выходами или входами) от тех что были до этого. Номер? или визуально?
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora
В приложенном файле результаты лабораторного теста.
Были протестированы 2 ГУ ЛАДА-ПРИОРА и штатная система снятая с автомобиля FORD-FOCUS.
РЕЗЮМЕ
Повторяемость значений параметров у приоровского радиоприемника хорошая.
Поисковая чувствительность примерно одинаковая.
Реальная чувствительность немного лучше чем у штатного ГУ Форда.
Частотный диапазон сквозного тракта существенно лучше.
Нелинейные искажения и разделение стереоканалов примерно на одном уровне.
Максимальное отношение сигнал/шум у тюнера Приоры существенно выше, чем у тюнера Форда.
__________________
AAC GROUP - разработчик, производитель и поставщик автоаудиотехники на конвейер АВТОВАЗа
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora
Цитата:
Сообщение от URAL
В приложенном файле результаты лабораторного теста.
Были протестированы 2 ГУ ЛАДА-ПРИОРА и штатная система снятая с автомобиля FORD-FOCUS.
РЕЗЮМЕ
Повторяемость значений параметров у приоровского радиоприемника хорошая.
Поисковая чувствительность примерно одинаковая.
Реальная чувствительность немного лучше чем у штатного ГУ Форда.
Частотный диапазон сквозного тракта существенно лучше.
Нелинейные искажения и разделение стереоканалов примерно на одном уровне.
Максимальное отношение сигнал/шум у тюнера Приоры существенно выше, чем у тюнера Форда.
С первого раза отчет не вложился.
__________________
AAC GROUP - разработчик, производитель и поставщик автоаудиотехники на конвейер АВТОВАЗа
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora
Цитата:
Сообщение от Secret Agent
URAL, Почему различаются версии прошивок, есть ли номер самой последней? Как отличить сейчас ваши последние устройства (с доп. выходами или входами) от тех что были до этого. Номер? или визуально?
Прошивки меняются, т.к. добавляется новый функционал, ни визуально, ни по номерам вы это не отличите.
__________________
AAC GROUP - разработчик, производитель и поставщик автоаудиотехники на конвейер АВТОВАЗа
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora
URAL, если не трудно выложите описание прошивок, и какой функционал добавляется.
И все-таки есть возможность на свой страх и риск залить прошивку самому.
Последний раз редактировалось Kaska-Zorro; 14.09.2010 в 14:55.
Re: Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora
Цитата:
Сообщение от URAL
Были протестированы 2 ГУ ЛАДА-ПРИОРА и штатная система снятая с автомобиля FORD-FOCUS. РЕЗЮМЕ
Недостаточно для однозначного вывода.
Цитата:
Сообщение от URAL
Поисковая чувствительность примерно одинаковая. Реальная чувствительность немного лучше чем у штатного ГУ Форда. Частотный диапазон сквозного тракта существенно лучше. Нелинейные искажения и разделение стереоканалов примерно на одном уровне. Максимальное отношение сигнал/шум у тюнера Приоры существенно выше, чем у тюнера Форда.
Я рад за вас. Значит схемотехника удачная получилась. Или у Фордовского аппарата другая элементная база.
Цитата:
Сообщение от URAL
Повторяемость значений параметров у приоровского радиоприемника хорошая.
Если была бы хорошая, то не было бы и тут писанины. Я уже писал. Что что-то не так при сборке или комплектующие с плохой повторяемостью своих параметров.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."