Штатный БК считает расход с контроллера по времени впрыска,для этого к нему проводок идет от контакта 10 контроллера на контакт 22 щитка панели приборов..
А еще штатный БК берет для расчетов скорость по другому проводку с контроллера, а контроллер берет скорость по проводку от датчика скорости, который считает обороты колеса, а колеса бывают разного наружнего диаметра. Еще от этого спидометр врет (от диаметра колеса). По GPS мерили скорость, с горки, и ветер в жопу дул, стрелка спидометра уже давно как долбилась во всю об ограничитель, када на GPS всегото 197км.ч было(и это на родных колесах). Вот от этого и погрешности набираются у каждого по разному. Как то делается калибровка всего этого, непомню, давно было, еще на 10ке, толи в БК, толи в ЭБУ. Принцип такой(примерно)-мерную канистру до нуля скатываешь, потом показания БК и реальный расход сравниваешь, вот и получается коэффициент калибровки. Уже после этого считается реальный расход топлива за одно открытие форсунки, а не стандартный.
Начитался и не удержался сегодня, пробег 2800, вместо плавных,затяжных разгонов на каждой передаче до 3000, применил резкие, но с чуть большим приоткрытием дросселя до 3500, расход реально падает, хотя и мгновенный показывает намного больше, выдать КПД у движка больше в таком режиме. Еще пару тыщенок и ввалю по полной.
Люди, скажите пожалуйста, нормальный ли у меня расход...
Приора 16клап этого года, не чипанутая.
На трассе всё укладывается в как бы нормы - 110кмч без кондера - около 5,5л, с ним - около 6,5л на 100км.
А вот в городе полная засада. Даже без кондиционера, учитывая иногда пробки за неделю без сбрасывания БК, показывает порядка 11-12л/100км. А если еще с кондером ездить (а сейчас по-другому никак при 40 градусах), то вообще все 12-13 получаются. Поэтому стараюсь как можно больше на нейтралке катать по возможности. И не перегазовывая, не напрягая машину. Потому что если рвать, то вообще ой-ой расход получается.
Ведь даже если сравнить с тем же туссаном родительским 2х-литровым, там расход почти такой же! Ну на 1 литр больше. Притом там 92 бенз, а я лью 95ый.
А уж если стоять в пробке и сбросить счетчик и ближайший час так и ехать в пробке (все время на 1 передаче, едешь-стоишь-едешь..), то там вообще под 19 может средний показатель быть.
Разве это нормально? Ведь на трассе нормально, а в городе капец.
П.С. Обкатку уже прошел давно, пробег почти 7к..
У моей пробег 1000 км всего. Сразу после покупки расход был 9-9,3 л/сотню, сейчас уже 8,3-8,5 л/сотню. Средняя скорость 23 км/ч. Нейтралку включаю только когда стою на перекрёстке, а так стараюсь накатом на включенной передаче побольше ездить. Заметил, что до 2000 оборотов - неэкономичная езда, увеличенный расход, 2,5 - 3 тысячи гораздо экономичнее. Бортовой компьютер показывает чётко, засекаю по пробегу на одной заправке, всё сходится
Да у меня и на нейтралке показывает 0л. Ну разве что когда с кондером, то не 0. А ПХХ использую под горку и еще в некоторых случаях. А в нейтралке что плохого? Всегда как раз учили, чтобы не тратить бенз..
Такое дело, борт компьютер показывает средний расход около 7-7.6л\100км езжу примерно 50\50 трасса\город с кондеем, но в реальности расход около 12!л\100км (мерил заправляясь до полного раз 5). По трассе стараюсь экономить(больше на штрафах))), в городе иногда даю жару. В общем не радует совсем расход, поеду на сто, но как грамотно с ними по этому поводу говорить? Ведь это не явный дефект?
Пробег чуть более 7000, заливаю на разных азс лукоил только 95. Буду рад отзывам, спасибо!
maximus7, ну так как я не сбрасывал показания не разу, по идее должен выдавать за все 7000 пробега, да и придется снова пару раз до полного заливать, не хочется лишние монеты выбрасывать:(
Обидно даже как то, я на ваз 2103 80г.в. заправлялся реже...
Такое дело, борт компьютер показывает средний расход около 7-7.6л\100км езжу примерно 50\50 трасса\город с кондеем, но в реальности расход около 12!л\100км (мерил заправляясь до полного раз 5). По трассе стараюсь экономить(больше на штрафах))), в городе иногда даю жару. В общем не радует совсем расход, поеду на сто, но как грамотно с ними по этому поводу говорить? Ведь это не явный дефект?
Пробег чуть более 7000, заливаю на разных азс лукоил только 95. Буду рад отзывам, спасибо!
если 12 в городе с кондеем, да еще стоя в пробках - вполне реально...
У меня и 15 бывало....
И еще, очень сильно зависит от педалирования...
Еду я (по трассе) 6.8 литров (без кондюка)...
Едет жена - у нее 5.4 - 5.6 )))
А машинка то одна и таже)))
234, так 12 литров смешанный 50\50, а борт комп показывает 7.3 например. По трассе комп выдает 5.6-6.1 при моем темпе езды с кондеем.
Тогда сделай так...
Залей бензин под пробку, засеки спидометр.
Покатайся 100 километриков, и опять залей под пробку...
Сколько дольешь - такой и расход....
И, если есть возможность, сделай это два раза...
В городе и за городом...
Линейный вид
