В Легнума за 3,5 года похоронил больше пол-лимона, но это абсолютно все затраты, включая бензин и т.д.
Надо было 15-ку брать)))
Жжешь! В 15-ке кайфа от вождения никогда не будет как в легнуме (ездили, знаем).
Не, не хочу чтоб машина меня имела, я хочу её иметь))) Хотя каждому своё. Кто-то действительно любит "гайки покрутить", а кто-то просто ездить. Хочешь строить свою машину - строй, хочешь просто кататься - катайся! Это же в принципе хобби наверное. Но что то такое хобби мне поднадоело, да и приоритеты сейчас немного другие, есть куда средства вкладывать)))
Гы, а их как всегда не хватает)))
Жжешь! В 15-ке кайфа от вождения никогда не будет как в легнуме (ездили, знаем).
Ну это понятно, что не будет.
Вопрос в цене этого кайфа.
Если бы я знал 3,5 года назад, во сколько мне этот кайф обойдется - наверное не купил бы Легу...
По теме :так, ни о чем. Панель с такими функциями конечно хороша. Но общий интерьер салона никак не изменился. .... Калина 2 мне по удачней будет. Следующей машиной будет либо она (если не найду нормальную работу), либо новая ино. Б.у как то не привлекает
, не хочу чтоб машина меня имела, я хочу её иметь)))
На самом деле - это очень сложно. А с современными потреблядскими ценностями - практически не возможно, т.к., что-нибудь будет не так, как хотелось бы, и это будет раздражать все сильнее и сильнее. Как мне кажется, мечтать надо не о машине, или вещи вообще, а о том, что эта вещь дает, т.е. вещь должна быть инструментом для достижения мечт. Тогда не будет особо заботить: не та пупырчитость пластика, рычажки не по фэн-шую, сверчки не той породы и прочая хренотень...
Цитата:
Сообщение от vadimazz
Кто-то действительно любит "гайки покрутить", а кто-то просто ездить.
Если кататься по асфальту, то гайки можно и не учиться крутить, в противном случае - дешевле научиться. Поскольку, уверяю, владельцы мега-надежных Крузеров и Патролов, уезжающие в автономные экспедиции, умеют "крутить гайки" как минимум не хуже, чем владельцы УАЗов, могу привести множество тому подтверждений. Поскольку, как говорится: "Если что-то может сломаться - оно обязательно сломается, а то, что не может сломаться в принципе - сломается чуть позже." Так что, в этом отношении "машина имеет всех", только вот одни это замечают и огорчаются (рано или поздно), а другие радуются, что имеют возможность реализовывать мечту посредством машины. Ну или просто удовлетворять потребность, если без высоких фраз.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Вот это ближе ко мне))) Да, конечно бывает иногда что-то доделать-переделать (не в плане поломок), но если честно начинает это надоедать. Раньше нравилось, сейчас уже меньше, старею наверное)))
Добавлено через 4 минуты
П.С. всё это от того, что устал я с этими сверчками бороться. Блин, ну правда, одних побеждаешь, реально начинаешь слышать другие, ощущение, что это никогда не закончится. К таким вещам я никогда терпимо не относился, да даже таже 15-ка не требовала столько внимания к себе в этом плане. Как ни странно кроме скрипящей задней полки ваще ничего не гремело, а тут то одно, то другое. Причем 15-шку я и не шумил, и не проклеивал, просто очень удачная видимо попалась.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmit
На самом деле - это очень сложно.
Тем, кто любит автомобиль, да - сложно, наездникам пофиг)))
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от Dmit
мечтать надо не о машине, или вещи вообще, а о том, что эта вещь дает, т.е. вещь должна быть инструментом для достижения мечт