меняли сальник и распредвала и коленвала... все равно сопливет со все щелей.... масло кастрол синтетика пробег 6200.. все в масле я разочарован.
У меня знакомые залил Мобил и у него за 7тыс масло выгорело ниже минимума.Перешёл на Шелл как я посоветовал и всё,никаких проблем.Потому-что лить надо.что завод рекомендует,а не реклама и дядя Ваня в магазине
У меня знакомые залил Мобил и у него за 7тыс масло выгорело ниже минимума.Перешёл на Шелл как я посоветовал и всё,никаких проблем.Потому-что лить надо.что завод рекомендует,а не реклама и дядя Ваня в магазине
Значит мобил палёный был... Лью мобил 1 ещё с десятки - никакого угара
У меня пробег 55 тысяч, из них 47 проехал на синтетике Castrol Magnatec , за все время не убежало ни капли. (Даже после спринта в Сочи на скорости 160-170 км/ч). Двигатель сухой со всех сторон, соплей нет.
Уважаемые Приороводы! Кто реально использует полностью синтетическое масло?
Есть какие то проблемы?
На 1.5 I 16 Vдвигателе после перехода на синтетику стало сопливить масло. В ходе диагностики выяснил, что точно просачивается через сальник коленвала, поддон картера, датчик уровня масла и клапанную крышку. Лечение заменой сальников и прокладок привело только к кратковременному результату. Где то через 5000 масло опять начало сопливить. Решил забить на это дело и предпочитаю доливать масло, чем опять мутить с заменой прокладок и сальников. Кстати, экспериментальным путём установлено, что утечка не привязана к режимам эксплуатации двигателя и пробега, а строго зависит от времени – 1 неделя 150 г, причём расход настораживает свой стабильностью и остается неизменным уже 8 лет.
Как дело обстоит с модифицированным двигателем Приоры, держит синтетику или нет?
Хотелось надеяться, что ВАЗ эту проблему поборол.
Логика тут такая: Купили Вы новый автомобиль с минеральным маслом для обкатки. Через 3 тыс.км. поменяли на минералку и проехали 50 тыс. За это время у двигателся притерлись все трущиеся детали, а именно сальники, кольца, манжетки. И вот Вы решили залить синтетику. Текучесть синтетики выше чем минералки (а именно такое свойство свойственно синтетическому маслу), плюс у синтетики хорошие моющие свойства. Так вот вся грязь на сальниках очистилась, зазоры увеличились и естественно масло посочилось где можно.
Поэтому если не хотите менять сальники заливайте снова минералку после минералки. После полусинтетики полусинтетику. После синтетики синтетику или полусинтетику. То есть ухудшать можно, улучшать нельзя.