Re: Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов
Цитата:
Сообщение от 1sergey1
Я действительно ошибся, на сток приоро поршне 3 кольца.
На стоковых поршнях ВАЗ и не только 3 кольца: 2 компрессионных и 1 маслосъемное. У СТИ есть поршни под 2 кольца: 1 компрессионное, 1 маслосъемное.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Re: Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов
ап-ап =)
Знаю ,знаю есть у тюнеров такое - "Что сделал никогда никому не раскажу"
Но подробное описание конфиги в одной теме был бы очень полезено особенно метающимся в выборе!
От себя вот ещё что добавлю:
Здесь 3 статьи:
1. Сток низ приоро, увеличена СЖ до 11. Валы Нуждин 9.0 290, ГБЦ пилена. График момента пиз.еж полный (209Нм никогда там не было и не будет, думаю максимум 170Нм): http://www.tuning-lada.ru/articles/19/
Re: Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов
Кстати чертежи трубы для пассивного наддува у меня есть - 2 дня промерял (выложу если чё бесплатно). Мужики делают воздуховоды, трубу согнули за 300р и 2 часа работы =).
Вот фото и чертежи трубы пассивного наддува:
Чертежи (всё распечатано в масштабе 1 к одному, так что можно распечатывать, обводить и мастерить:
Последний раз редактировалось 1sergey1; 03.05.2012 в 07:55.
Re: Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов
Мотор №1, машина 2170 седан.
Обкатывается...
Для неофициальных покатуше ки прокатушек по городу в выходные.
Блок 199.5мм.
Колено 84.0мм СТИ (шейка стандарт).
Шатуны 133.0мм "Н" СТИ.
Поршни 217.53 СТИ.
ГБЦ by Redpower Team, каналы 37.5/27.0, клапаны 31/27.
Пружины шрик, тарелки титан.
Р/валы 628/598.
Выпуск 60мм.
Коплю деньги на пиленый ресивер "128".
По ожиданиям примерно 190Нм и 160лс.
Мотор №2, машина Приора.
Гражданская эксплуатация.
В процессе сборки.
Блок 199.5мм.
Колено 80.0мм СТИ (шейка стандарт).
Шатуны 135.1мм "Н" СТИ палец 18.0мм.
Поршни 217.14 СТИ.
ГБЦ by HMG Team, клапаны стандарт.
Р/валы СТИ-4.
Выпуск 55мм (паук 421 стт, далее пламягаситель от митсу, глушак от ауди кваттро).
Ресивер Тим80.
По ожиданиям примерно 170Нм и 130лс.