-Андрюх, а ты как хотел? Что бы прикрутил за пару часов и ху..к опа вуаля все просто супер и ни каких гемороев???К сожалению так не бывает.Ты вспомни сколько роликов перепробовали в ГРМ пока не пришли к 2-м (ИНА,Кое опорн. Дейко,ИНА,Гейтс натяж.) по сути альтернативным схемам.
Да согласен, фигли там... Просто у нас 6 частей про термос, а на ЛГК уже 4. Хотя клуб молодой. Вывод: И на Гранте не так все гладко. То пропускают у них термоса, то недогрев, то перегрев... Короче хз, время покажет эти новые термостаты на Приоре. Да и радиатор приоровский (с/о) вкупе с гранто-термосом, походу не дружат.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Вывод: И на Гранте не так все гладко. То пропускают у них термоса, то недогрев, то перегрев...
-Там 400стр мусолят одно и тоже, как и у нас в ГРМ, одни меняют и ездиют, другим лень. Закрывают морду картонкой и усираются что нах нужно что-то делать и так все зачипок.Ладно все, а то не поделу уже страницу накатали.
Если для удаления возможного воздуха на малом круге, то лучше бы в районе радиатора печки, т.к. радиатор расположен выше термостата. Так намного эффективней - удаляется в месте возможного скопления (из верх. точки). Это в Калине термостат идет вторым по высоте расположения, первый - уровень РБ (основной радиатор третьим).
Если у тебя вход нижний, то лучше пароотвод на верхний (выход).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Если для удаления возможного воздуха на малом круге, то лучше бы в районе радиатора печки, т.к. радиатор расположен выше термостата. Так намного эффективней - удаляется в месте возможного скопления (из верх. точки). Это в Калине термостат идет вторым по высоте расположения, первый - уровень РБ (основной радиатор третьим).
Если у тебя вход нижний, то лучше пароотвод на верхний (выход).
ИМХО, без разницы. В стандарте же нет пароотвода с печки и ничего, выгоняет воздух в основной радиатор. Делать надо кому как удобнее.
Если для удаления возможного воздуха на малом круге
-Нет, с завоздушиванием СОД проблем нет, а вот снизить гидравлическое сопротивление на малом круге можно , кинув "перемычку" от термостата на приемную трубу (Е-газ) или на подогрев ДУ.Тем самым сгладить скачки температуры.Вот такая вот мысль.