Да я тоже что-то кроме Лады на ВАЗе до недавнего времени из легковых и не припомню
Пардоньте, а что еще должен выпускать АвтоВАЗ кроме ВАЗов? Иномарки сейчас в расчет не берем.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от 101
Ведь к 2020 году ВАЗ будет выпускать 1 000 000 автомобилей
"Жираф большой, ему видней" (с)
Если будут покупать, то и выпускать будут.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Да Стопервый во многом прав и естественно ему видней там в Тольятти.
Я и боюсь Бу, что может загнуть Лады и в тоже время думаю что не просто там все, не мне по крайней мере, работяге, в этом разбираться.
Он может и выведет Весту на уровень киа/соляриса, может даже комфортней в ней будет.Но ЦЕНА, будет где-то рядом.Естественно она будет ниже и в обслуживании тоже, но 1.5 раза не случится никогда.
Тут видимо даже не в Бу дело, а во всей системе. И понятное дело, что кто-то даже не просто кушать, а ЖРАТЬ хочет все больше и больше. Но я считаю - хрен с ними, главное чтоб нам, работягам, давали работать и платили, чтобы мы без проблем могли себе позволить флагман ВАЗА в любой комплектации.
Но по поводу, допустим, 05-06 годов, про себя лично могу сказать, что тогда и не задумывался о покупке НОВОЙ Лады.Непозволительная роскошь была. А сейчас могу до 500тыр. свободно. Неоднозначно все в этом мире...
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
У меня полный люкс без навигатора. И когда покупал то очередей на них не было и можно было выбирать свободно.
Цитата:
Сообщение от 101
а просто современный автомобиль...
А современный авто не предполагает наличия кондера, ГУР/ЭУР, электропакета?
Цитата:
Сообщение от 101
Цена, цена и ещщё раз цена !
А вот тут вы заблуждаетесь. Нынешний покупатель хочет помимо дешевой цены еще и качественную машину. Вы бы купили машину за 200 тысяч, но собранную на коленке и с не пойми каким качеством?
И что за понятие такое, что русская машина должна стоить дешево?! Отсюда видимо и идет это: "она ломается - да это нормаль, это же русская машина, что ты хочешь за такие деньги".
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
Но ЦЕНА, будет где-то рядом
Если веста по оснащению и качеству будет на уровне соляриса, то почему она должна стоить дешевле? Только из-за, что это ВАЗ?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
"....осведомленный источник с АВТОВАЗа сообщил «ПН» на условиях конфиденциальности, что заработная плана господина Андерссона составляет $10 млн в год. В переводе на рубли – 374 млн рублей в год. Это почти в четыре раза больше, чем зарплата Игоря Комарова, который получал около 100 млн рублей в год......Таким образом, Бу Андерссон, которому «не нужны деньги», зарабатывает один миллион рублей в день."
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Самая навроченная Лада должна стоить в 1.5 раза дешевле самой простой иномарки
Пригони новую иномарку из-за границы и получишь такую разницу.
Цитата:
Сообщение от 101
Десятка(тогда флагман ВАЗа) стоила в 1.5 раза дешевле самого простого Хёндэ Акцент ТАГАЗовского....
Какие опции были у этого флагмана?
Цитата:
Сообщение от 101
х-х-х-х-х-х
Цитата:
"....осведомленный источник с АВТОВАЗа сообщил «ПН» на условиях конфиденциальности, что заработная плана господина Андерссона составляет $10 млн в год. В переводе на рубли – 374 млн рублей в год. Это почти в четыре раза больше, чем зарплата Игоря Комарова, который получал около 100 млн рублей в год......Таким образом, Бу Андерссон, которому «не нужны деньги», зарабатывает один миллион рублей в день." http://tlt.ru/articles.php?n=1960651
Сколько у вас сейчас штат сотрудников, 100 тысяч? Давайте поделим всю! зарплату Андерссона на штат. Из ссылки выходит, что в месяц он получает ~30 миллионов рублей, делим всю эту сумму на 100 тысяч и получаем, что если всю з/п отдать на штат сотрудников, то з/п увеличится на 300 рублей. Можно конечно ещё раскулачить других управленцев и дотянуть повышение з/п работягам тысяч на 5? Тебе от этого легче станет или что?
Если интерисуешься футболом, то должен представлять сколько в год получают топ футболисты, а если нет, то погугли. В конце 90х начале 00х з/п варьировалась в районе 10 миллионов долларов.
Мы, старые производственники, проработавшие на заводе около и более двадцати лет смотрим на всё происходящее как на цирковое представление. Всё было бы очень смешно, если бы не было всё так грустно.
Был застой? Да, конечно… Так всё «застоялось», что работали в производствах целыми династиями. Отец, мать, сыновья, дочери, а в последствии и внуки. И как в сказке «Жили бы они и жили, но пришли жадные буржуины…».
Да сейчас в организациях так же иногда целыми династиями работают... чувствуете на что я намекаю?
Цитата:
Сынок берёт кредит, покупает землю, строит цех… И тут начинается самое интересное. Надо ж кредит вернуть и самому навариться. Набирает без работных людей. А к тому времени на заводе сокращение идёт полным ходом. Принимает на работу по сути рабов. Во первых официально не трудоустраивает, во вторых работают по 12 часов 6 дней в неделю, в третьих платит за работу от 250 рублей в день. При этом обещает увеличение зарплаты за хорошую работу. И люди вкалывают от темна до темна за копейки. В любой момент «хозяин» может сказать: «В ваших услугах мы больше не нуждаемся. За расчётом приходите завтра». Но ни завтра, ни после завтра расчёт под разными предлогами не выплачивается. Потому, что доказать факт работы на этом «предприятии» невозможно. Так ВАЗ растаскивался и нищал, а малые предприятия множились и жирели. По такому принципу создавались многие «ООО». Они существуют сейчас и при поддержке малого бизнеса нашим правительством, будут процветать вечно.
Рабочих кто-то заставлял работать у этих сынков? Вы скажите: "да надо было на жизнь зарабатывать", а я отвечу: "Если дядя вам не платит, зачем ему деньги делать?"
Цитата:
Тем временем, начало ХХI века. Начинает формировать на бывшем автогиганте ФЕОДАЛЬНЫЙ СТРОЙ. Правительство, увидев, что такой кусок мяса не только ещё на погиб, но и даёт какую то прибыль – наложило свою лапу. Путин выкупил за копейки завод, поставил в совет директоров москалей и выставил на проходных милицию с автоматами. Представьте себе чудовищную картину – идёт через проходную женщина, а ей в сумку лезет с улыбкой довольного SSсовца мягко говоря представитель власти с «калашом» на перевес. Они просто куражились над молодыми девчонками. Ну только фашисткой каски не хватало.
Феодалы, СС, молодые девчонки - все компоненты сопливой сказки.
Цитата:
Поползли слухи о глобальном сокращение. Началось с того, что были приказы о сокращении ИТР. Много на заводе паразитов: БОТиЗы, ОТиЗы, замы, замы замов, замы замов замов… Так эти кланы только росли. А сокращали рабочих, отчитываясь как будто ИТРовцев и сокращали с невиданной скоростью.
Хорошо, пусть будет соотношение рабочего к паразиту 1:5. Как может 1 работающий человек обеспечить достаток 5 не работающим? Что это за анти логика?
После вот этого я большего не могу сюда цитаты преводить и их комментировать.
Цитата:
Один начальник участка рассказал мне мерзкую историю. Когда ему пришла разнарядка на сокращение 2 года назад… У него на участке были два парня близнеца. Ведь все знают, что близнецов разлучать нельзя!!! Но только не на ЭТОМ предприятии. И он одного оставил, а второго сократил. Так этот парень пришёл домой и умер. Сердце не выдержало.
Представляю как женщины близнецы выходят замуж за одного мужика, чтобы не разлучаться.
Я не хочу сказать, что у нас в стране всё идеально, но это просто cool story bro.
Линейный вид
