rnikolskij,прошивка евро 2 как я понял, машина едет намного приятнее, подхватывает обороты уже с низов, расход не изменился, единственный минус небольшой, периодически пальцы постукивают, но редко, я у прошивальщика спросил , он сказал что если не часто , то это нормально. отдал кстати 1500р.
прошивка евро 2 как я понял, машина едет намного приятнее, подхватывает обороты уже с низов, расход не изменился, единственный минус небольшой, периодически пальцы постукивают, но редко, я у прошивальщика спросил , он сказал что если не часто , то это нормально. отдал кстати 1500р.
Пальцы не звенят, авто едет веселей. Подумываю выбить катализатор. Интересно на сколько мощность подымется?
Пальцы не звенят, авто едет веселей. Подумываю выбить катализатор. Интересно на сколько мощность подымется?
Пальцы не звенят - это это прошивки никак не зависит. Сбрось обучение и попробуй проехаться - пальцы зазвенят, а потом компьютер угол зажигания скоректирует и все нормально. Если выбить катализатор - то мощность повысится максимум на 10 лошадей. Но сойдет с ума компьютер и лямбда.
Почему? как чел объяснил-он мне отключил сейчас одну лямбду (ту которая после ката),до ката у меня мертвая, если выбью кат,то провод тупо подключаю к рабочей лямбде и все гут!
Почему? как чел объяснил-он мне отключил сейчас одну лямбду (ту которая после ката),до ката у меня мертвая, если выбью кат,то провод тупо подключаю к рабочей лямбде и все гут!
Тут все идет от программы. Если отключит вторую лямбду, то проблем не будет. Останется только начисто выбить катализатор. Если останутся микрочастички - есть риск что их засосет в цилиндры и задиры гарантированы.