Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Ох, дошли руки в теме отписаться. Был на ТО-2, нормальная рабочая обстановка. Адекватно по времени и по цене. Работы - по книжке, отношение вполне. На момент ТО у них не было шильдика "ПРИОРА", так через 2-3 дня позвонили и пригласили в удобное время на замену. Подъехал - заменили, делов на пол-часа. Я доволен, не исключено далее обслуживаться там же буду, но наверное возьму свои расходники, мастера сами говорили, что так дешевле.
Проходил То-2 на Сормовской. Доволен. Все вежливо и аккуратно. Мастера отвечают на любые вопросы. Единственный минус задолбали звонками с вопросами об обслуживании на протяжении недели каждый день.
__________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Проходил там второе ТО в последних числах марта. При сдаче было пара претензий. Плохая включающаяся первая и отвалившаяся клипса у задней форточки (универсал) позади меня. Второе сделали, насчет первого сказали, что отрегулировали сцепление и вроде стало полегче, особенно, когда в Москве наконец-то сейчас потеплело (еще и масло в КПП делает свое дело), но все-таки легкости не хватает, но ладно, фиг с ним, привык собственно.
Все с мойкой обошлось в 6500р. + теперь масло "синь шеловская" 5/30 вместо "полусини" 10/40, которую лили в прошлый раз там же. Минус - после нескольких месяцев немытия машины в зиму оценил последствия некачественного покраса капота и пятой двери и на след день поехал поехал "сдаваться" на гарантию в "кузовщину".
по самому обслуживанию без замечаний. Все корректно и за 3 часа. На третье ТО на 75% поеду туда же.
__________________
Пользовался. 2.5 года. 40 т/км.
Покупал и обслуживал машину на Сормовской. Но все время хотел поменять сервис, думал где то делают лучше и дешевле, но почитав отзыву думаю останусь у них.
Машину покупал в 2008 году, все ТО проходил у них, по их гарантии, то есть каждые 10 тыс. км. Честно говоря, хотелось чтоб обслуживание стоило поменьше.
Проходил ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5.
С гарантийным обслуживанием вообще никаких проблем никогда не было. Меняли несколько раз датчик холостого хода, два стеклоподъемника, зеркало заднего вида (отошло покрытие) и еще что-то.
Очень понравилось второе или третье ТО машинку тогда очень хорошо настроили была лучше чем при покупке.
Действительно звонят каждый раз после выполнения работ. В последний раз не очень понравилось что в заказ-наряде убрали расшифровку что входит в ТО, конечно можно посмотреть в сервисной книжке.
9.06.2012г. записался на то-1 в техцентр на Сормовской 21а.13.06.2012г.Заехал в данный техцентр в 9.00.Выехал в 12.05.Произвели то четко,качественно.Правда документы ждал 45мин .Цены:ТО-2850р.Масло шелл хеликс ультра 5w30-1782р,промывка двс 450гр.-190р,фильтр масл.ВАЗ-130р,универс.очист.ликви молли 0.5л.(видимо вместо ВД-40)-165р.Работа по то:промывка двигла-133р,с/у защиты картера-200р.
Итого:5450р.
Был во всех зонах работ,все видел.Остатки Л.М-отдали,подарили 4л.стеклоочистителя.Думаю и то-2 у них пройти.Как-то так.
Вот и я до ТО-2 дожил.И опять остался всем доволен.Цена, может и повыше чем у других - 3300р.(со своими расходниками), но зато все делают четко, вежливо, без проблем пускают в ремзону, используют ваши расходники.Подарили летний стеклоомыватель - пустячок, а приятно.
По гарантии заменили переднюю облезшую саблю, задний левый запотевший фонарь, правый передний неработающий стеклоподъемник, задний правый центральный замок.Ожидание запчастей - неделя, на мой взгляд недолго.В том же "Мега-Моторсе" в свое время месяц ждал жабо.И скандалил с инженером по гарантии.
Здесь же все вежливо.
Короче, если что-я туда
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
После покупки машины через несколько дней перестала работать печка (только холодный воздух),приехал, в течении 2 часов все сделали. ТО-1 без проблем. ТО-2 тоже буду делать на Сормовской,жалко что о всем автогермесе нельзя так сказать.
Машину покупал на Сормовского, там же проходил ТО-1, ТО-2, ТО-3, делают быстро (если делают) менеджеры вежливые. Один неприятный нюанс из за которого перестал туда ездить. В 2011 весной потек сальник вала выбора передач, мной был куплен новый и при прохождении ТО была озвучена просьба о замене. Сальник был заменен, но буквально через 3 дня потек снова. Было принято решение менять самому. При замене было обнаружено повреждение сальника, причиной которого зазубрина на волу. С завода ее быть не могло так как до этого сальник не тек 1,5 года. Так же при замене хомут на кулисе был поставлен не на место из за чего деформировался и про мял трубу кулисы. Чашка сальника была посажена на герметик место не обезжирено (герметик держался на чашке, но не держался на корпусе коробки) и держалась на "честном слове".
На Сормовской сделал ТО-3, с промывкой инжектора – и заплатил 9 тыров! Из расходников у меня валялся только новый масляный фильтр, его и поставили.
Работа по ТО 3325 + промывка инжектора 1660+ расходники (масло шелл синтетика 5-30, свечи, фильтры(воздушный, салонный, топливный), жидкость для инжектора, 300мл бесцветной смазки-силикона за 280р.) на 4100.
До ТО на ходу загоралась масленка на панели – но уровень в норме, я про “масленку” наябедничал. Написали, что датчик работает штатно.
Месяц проездил после ТО, контрольная лампа масла периодически начинала нервно помаргивать, без всякой логики – на холодную, на горячую, при работе на холостых и под нагрузкой. Записался и подъехал на диагностику. Датчик давления масла заменили, проверили и само давление, и электроцепи, и работу на холостом ходу (на слух). Короче определились, что виноват датчик, его и отправили на казнь в Тольятти. Заплатил 200 р. за мойку, но подарили незамерзайку. Сами себе не поверили, что работу датчика проверяли на ТО, поэтому я прождал целых 3 часа.