Оставлю мнение свое о пере программирование моей Приоры с Е-газом прошивкой от Паулюса на Евро-2 делал у Александра (autogazmaster) тел.89174159908 цена вопроса 3000 руб. перед прошивкой Александр сделал диагностику и заменил свечи. Знаю Александра давно делал у него года два перепрограммирование на Приору с бош 7.9.7 тогда репрог обошелся мне что то в районе двух тысяч, в принципе достаточно лирики ...
Вот отчет:
Вчера пере прошил свою Приорку. В первый же день стали заметны положительные изменения в поведении машины, о которых я не могу не упомянуть.
1. Стала на запуск быстрее реагировать при этом ровнее двигатель работает, до этого было слышно постреливание в глушитель, может замена свечей сыграла роль. Если раньше после того как заведеться могли обороты поплавать и ниже обороты были, а потом поднималась, то теперь схватывает сразу, и в момент прогрева поднимает до 1500 и после прогрева возвращается на свои 800-900.
2. Стало более чувствительнее реагирование на педаль газа, так же если раньше не было торможение двигателем то сейчас оно появилось как на старой доброй приорке, обороты не подвисают (до перепрограммирования подвисали...
3. Полностью пропала просадка по оборотам при переходе на нейтральную передачу. Если раньше при подъезде к светофору и переходе на нейтраль, обороты падали до 500 по тахометру и потом поднимались на 800-900, сейчас такого нет уже стабильно 800-900.
Исчезли рывки и подергивания, машиной стало приятно управлять, как то характер на мой взгляд изменился, хочу покататься и потом думаю если найду блок управления то прошить его прошивкой от Ледокола у Александра она имеется так же и еще от Адракта прошивка какая то есть...
Резюме такое: Прошивка понравилась расход не замерял еще конкретно но по ощущениям экономичнее так то но вот что удивительно что тяга как стала сильнее как то тяговитее мотор изменил звук и работает стабильнее... да же кажется что у меня при том же расходе и тяга и лошадки поприбавились но может быть и ошибаюсь.
Буду тестировать дальше и если форучанам интересно то напишу отчет по расходу и своим ощущениям от Прошивки...
В мае 2013г. поставили прошивку от ледокола на приору. Сделали калибровку. Эффект есть. Динамика улучшилась, на маленьких оборотах не дергается, колёса копают землю. Правда расход топлива не засекал.
Ну а где конкретные цифры(расход, в городе и на трассе, при какой скорости), пока только одни ощущения... хоть бы кто, написал понятную и доступную информацию. (Как было..., как стало... цифры, расход скорость ) Педаль мягче, эластичность и тд., все это чисто субъективные ощущения... Масло в двигуне поменяешь, машину помоешь и тоже кажется что БЫСТРЕЕ едет.
Последний раз редактировалось Олег Медведев; 22.02.2014 в 14:44.
подниму темку. залил в калину-спорт прошиву ледокола. Сбросил как положено адаптации 95 бенз и поехал в москву на адаптацию.Ну не специально для неё конечно но не суть. Валил с кондеем постоянно.попал в 40 минутный затор под владимиром.Конечно без кондея едет лучше,легче но при движении в заторе пропала дерготня.Дергается только когда муфта включается.Зацепился с хондой цивик седан-шли на равных,где то под 180.Со старта на светофоре в вязниках он слил.Гонялся с ним без кондея.в салоне был пассажир. Расход составил 6,5 литра при всех отжигах и средней скорости по БК приборки 78 км\ч. Блок 1797 егас. Скажу одно-такая машина должна быть с завода.Это просто хороший сток.Ранее катался на пауле. После залива и сброса адаптаций вроде ехала хорошо,но когда адаптироваласть то начались затыки как на стоке.Писал в личку Паулю но так ничего и не получил от него.Короче-КАЛ.
Я катался на разных прошивах и не только именитых авторов.Так что у меня есть с чем сравнить.
Всем здрасть... 4 дня назад прошили контроллер моей Пантеры "ледоколом"... О приоре - электронная педаль, 2011 г.в, без кондея. 1,6л., 98л.с. Пробег 76 500.
Сегодня мотался в Смоленск (180 км в одну сторону). Ощущения: к прошивке (цена вопроса 2000р) отнёсся скептически, хотелось только Евро 2 и старта вентилятора при 99 градусах... НО! Резвее стала моя Пантера на разгон, да и расход специально сбросил - от дома (не город) по трассе + 7 км по Смоленску средний показал 6,0 литров.. Потом сброс, поездка по магазинам, кинотеатр, снова магазины, и домой - 6,3 литра.. До прошивки примерно 6,8 такая поездка показывала.. А, забыл упомянуть, что скорость составляла 110-120 км/ч, в населённых пунктах сбрасывал до 75-80 км/ч. Доволен в итоге прошивкой... А движок так до 99 градусов так и не нагрел в поездке. Не было пробок ) Новый радиатор, конечно, сыграл свою роль.
Всем здрасть... 4 дня назад прошили контроллер моей Пантеры "ледоколом"... О приоре - электронная педаль, 2011 г.в, без кондея. 1,6л., 98л.с. Пробег 76 500.
Сегодня мотался в Смоленск (180 км в одну сторону). Ощущения: к прошивке (цена вопроса 2000р) отнёсся скептически, хотелось только Евро 2 и старта вентилятора при 99 градусах... НО! Резвее стала моя Пантера на разгон, да и расход специально сбросил - от дома (не город) по трассе + 7 км по Смоленску средний показал 6,0 литров.. Потом сброс, поездка по магазинам, кинотеатр, снова магазины, и домой - 6,3 литра.. До прошивки примерно 6,8 такая поездка показывала.. А, забыл упомянуть, что скорость составляла 110-120 км/ч, в населённых пунктах сбрасывал до 75-80 км/ч. Доволен в итоге прошивкой... А движок так до 99 градусов так и не нагрел в поездке. Не было пробок ) Новый радиатор, конечно, сыграл свою роль.
Главное ребята из Уфы за тебя по радуются
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
полетела прошивка на приоре поставили евро-2 но теперь обороты держатся 2000, говорят регулятор холостого хода неисправен после покупки 5 регуляторов нечего не вышло может подскажете что делать?