Да потому, что они рабочие были и не люфтили. Я поленился проверить, купил сразу ромашки, опоры и их. А мог бы 150 гривен на более полезные весчи потратить.
да бывает и такое
зато теперь знаешь, что там новье
А кто какие ромашки ставил взамен стока? Кто пробовал полиуретановые от СС-20? какие +/-? Сейчас готовлюсь менять все.
у меня стоят жетые ромашки (которые 65 ШОР)
но между тем я брал поперечину с продольными растяжками (Createch), в которых были установлены данные ромашки.
+ в том что морда стала жесче при резком старте и торможении, но ко всему поставил крепление задн части двигателя, тобиш коробки (Createch)
в принципе от данных ромашек плюсов ты не увидеш и не заметиш.
стоковые довольно неплохие.
если будеш ставить ромашки от сс20 в поперечину купи сразу плоские шайбы, поскольку стоковые шайбы и шарниры округлены.
Добавлено через 2 минуты
вот от стоек стабилизаторов сс20 смысл будет - их не будет так рвать как стоковые
Речь просто об СС-20 или СС-20 на полиуретане? ибо они в двух вариантах выпускают.
я написал именно про сс20 на полиуритане (только с данными имел дело)
по поводу сс20 на своих резинках ничего сказать немогу, но производитель утверждает что хорошие
Опоры менять вместе с подшипником или подшипник не обязательно?
Лучше наоборот. Опора если резина не оторвана, то значит целая. А подшипник заводской, слабовато защищен от грязи внутрь. SS подшипники, насчет защиты отлично сделаны.
У меня ремонт передней подвески на 113т, левая стойка вытекла, левый рулевой палец разбит, хотя менялся в прошлом году, замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора на полиуретан, стойки поставил сток, брал у оффициала.
Шаровые опоры были живые, хотя был куплен комплет, менять не стал,ну а в остальном все нормально, правая стойка осталась живой...
всем привет.
попробую спросить тут.
стали сильнее чувствоваться крены в поворотах, машину сильно начинает прижимать к дороге с одной стороны и отрывать с другой, чувствуется что где то впереди, когда поворачиваешь, особенно чувствуется на скорости от 40, раньше точно такого не было. машина 2008 года, передние аморты не менял - вроде не текут они, хотя пробои бывают слышны на кочках больших. Ездил на СТО сказал чтобы посмотрели сайлентблоки передней подвески - сказали их менять еще рано, мелкие трещинки на них это фигня - все хорошо, подтянули рулевую рейку, стало получше, но все равно не то. Не знаю на что грешить? что менять\ремонтировать? и еще она в поворот входит, а только через некоторое время я чувствую что начинает крениться, замедленная реакция в общем.