ВАЗ-2110, 2111, 2112Обсуждение вопросов по двигателям дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112), системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Ответ: Какое различие между ,,пауком,,4-2-1 и 4-1 но без коллектора?
Цитата:
Сообщение от Bushik
Ну в принципе звук не поменяется!
А в остальном не знаю!
Если с баночкой проСпорт на 51й вся трасса думаю оочень поменяется! и будешь рычать как на гонках.СПАСЕТ ТОЛЬКО ФЛЕЙТА!!!Это на сток моторе.Ну если еще потом будет 7500 отсекос,то вообще трубААаа.:biggrin:
Последний раз редактировалось Женя В; 11.03.2010 в 17:41.
Re: Ответ: Какое различие между "пауком" 4-2-1 и 4-1 но без коллектора?
Цитата:
Сообщение от ---cooler---
Да не за что!!.. Я вот поставил трубу ASSO, и вот думаю о пауке тоже 4-2-1... Полностью примоток не хочу... Искал когда трубу остоновился на ASSO потому-что и красиво и придаёт чуть басистый звук двигателя...
А полностью не неполучится.Надо у сток резонатора катализатор срезать...
Re: Ответ: Какое различие между "пауком" 4-2-1 и 4-1 но без коллектора?
Цитата:
Сообщение от ---cooler---
Труба итальянская, приходиш на рыно да любой хоть Кунцево в (Мосвкве), если нормальный продовец и нормально объяснишь что надо то советуют ASSO.. Если хочешь Москву будить по ночам то можно Pro-Sport!.. Да Друг ставил 54мм эффект правда есть но кнему обезательно надо чиповаться... А то эфекту мало будет..
Эфект от 54мм будет тогда,когда стоит ресивер-спорт.Хотя можно и 60мм чуть на верхах будет по лучше.
Re: Ответ: Какое различие между "пауком" 4-2-1 и 4-1 но без коллектора?
Цитата:
Сообщение от А.Журавлёв
Ты свои поршни на орбиту собрался отправить??? До 5700 мотор едет, точнее до 5200 примерно. А далее это получается что ты мотору даёшь через соломинку дышать - у тя валы наполнения не дадут на верхах. 5200 почему - длинный ресивер слишком. На ресивере с короткими дудками наполнение на штатных валах и до 6000 будет, но низа не будет в привычном понимании. Далее тока замена валов спасёт. если на 8000 хочешь иметь бедную смесь - вперёд и с песней.
А так и не получится как он хочет.6200 макс.И если 8000 делать это другая тема...
Re: Какое различие между "пауком" 4-2-1 и 4-1 но без коллектора?
Соглашусь в принципе с Nikola802.
Оба ПАУКа уменьшая сопротивление в выпускном тракте, улучшая продувку цилиндров, НО ПАУК 4-1 поднимает моментные и мощностные характеристики двигателя на высоких оборотах в то время как 4-2-1 на средних