Сашок, привет. я правильно понял, что подключение сиги заключается тока во втыкании бело-голубого разъема сиги в блок стеклопакета и усе?? если так, то классно.
Сашок, привет. я правильно понял, что подключение сиги заключается тока во втыкании бело-голубого разъема сиги в блок стеклопакета и усе?? если так, то классно.
Подключение к постоянному +12, масса, сирена ну и конечно же к голубому проводу!
Цитата:
Сообщение от Kova
А можно поинтересоваться, зачем Вам недиалоговая сигнализация без автозапуска, когда у Вас уже стоит штатная?
Штатная не информирует меня о срабатывании, кроме как оранием штатного гудка, через ШТАТ ДСТ я сделал чтобы орала сирена, ночью бывает в лом вставать и смотреть, чья сработала, здесь же брелок пищит и вибрирует, так же к ней можно подключить два датчика, один штатный идет, удара, а второй я микроволновый датчик объема планирую поставить, так как мой MS-4TLS накрылся, отправил его по гарантии и в замен датчик объема вышлют (в теме про датчик удара предыстория ), самое то главное что они совместимы (штатная и дополнительная) на 100%, то есть, я могу ставить и снимать с охраны как штатным ключом так и пейджером, они работают как единый мех-м, у нас чтобы пандору 3000 поставить 4 000рубля нужно отдать, это к стоимости самой пандоры в 9 000 рублей, я тему создал не в качестве рекламы, просто одной сигналкой, даже пандорой или сталкером, тачку не защитить без механической блокировки и секреток, функция Приорити, открыть, закрыть, показать что закрыта, ну и нарков и гопников отпугнуть, а если не отпугнуть то дать мне сигнал))))
Ну а зачем все это Толку от штатнй сиги нет никакого. Все,что "охряняет" из штатного,так это АПС-6. Но он хоть и находится в одном корпусе/блоке со штатной сигналкой (блоке электропакета), но независим от нее (это штатная сига "зависит" от иммо).
А установленная слесарюгой в сервисе нештатная сигналка что, намного лучше охраняет? Ровно то же самое - поднимает шум при открытии дверей/капотов. Что собсно и требуется. Ну, разьве что еще взломостойкость радиоканала пульта, но у штатного она, по некоторой информации выше, чем у любого "диалога"...
Цитата:
Все верно,так и есть. Но на основе качественной сигналки можно построить правильный охранный комплект. На основе штатной,увы,этого не получится.
Требуется защитить машину от угона (при качественном оборудовании и правильном подходе это РЕАЛИЗУЕМО !) - если у вас иные задачи,то не смею переубеждать.
Цитата:
Сообщение от Sector
но у штатного она, по некоторой информации выше, чем у любого "диалога"...
Без коментариев Видимо по этому Приора самая угоняемая (среди продукции ВАЗ) машина в РФ.
Cашок! Привет из Вологды! А сколько стоит доставка из Москвы к нам? И чем доставка? Уже установил? Куда вывел передатчик?
Привет, все вместе с переводом вышло 4500, (4000 сига + 350 упаковка+стоимость денежного перевода, можно было дешевле 4300 - если оплатить 100%, а отправка возможна любой грузовой компанией или почтой, как пожелаешь, так как интернет магазин не проверенный был, согласился пеерплатить), нет, пока не устанавливал, морозяки, в гараже холодно копаться, жду оттепели хотя бы, как установлю сразу выложу отчет.
Цитата:
Сообщение от LexStav
А кто вам мешает найти хорошего мастера?
мешает отсутствие таковых, по любому с халтурят, приведу пример, делал антикор, приехал забирать машинку и вижу, весь задний бампер в антикоре (еле оттер), руль заляпан, все сделано похабно, в квитанции к оплате, стояло 12 катушек малярного скотча - куда они его наклеили))) 300 саморезов - жесть, на вопрос куда это все ушло - у нас норма, а вы про сигнализацию, у нас свое то не все берегут, а вы про чужое говорите, хорошо если вы такой сознательный человек, хорошо установите и все по уму, все настроите и объясните, у нас сигналку в сервисе ставят за 3 часа, не ужели за это время можно сделать качественно, сомневаюсь, только если на скрутки и напрямую.
Я на свою первую машинку (6 ка была 95 года) сам установил аллигатора, я два дня парился, чтобы все сделать аккуратно, все соединения пропаял и натянул термоусадку, так и продал с ней и никогда не глючила
Цитата:
Сообщение от LexStav
Требуется защитить машину от угона (при качественном оборудовании и правильном подходе это РЕАЛИЗУЕМО !) - если у вас иные задачи,то не смею переубеждать.]
Но ведь не только дорогой сигнализацией, добиваются противоугонных свойств, всевозможные блокираторы, секретки, в дополнении, а сигналка это всего лишь оралка/открывалка
Цитата:
Сообщение от LexStav
Без коментариев Видимо по этому Приора самая угоняемая (среди продукции ВАЗ) машина в РФ.
Если бы вы были в нашем городе, я бы счел это за призыв установить сигналку у вас, думаю даже посмотрел бы на вашу работу)))
А так спрос на стареющую приору с каждым годом падает, ну и с головой нужно дружить, не бросать свое мущество в таких местах где на него смогли покуситься воришки))))
+1
Я когда брал дэу в салоне там же оплатил сигу 2-х стороннюю и установку. Сигу установили примерно за 2,5 часа, а вот когда выгнали авто и сказали проверяйте - я окуел... датчик удара тупо приляпан на 2-х сторонний скотч на пластик под торпедой, кнопка валет вообще висит просто под торпедой на проводке, когда полез дальше смотреть - все включения в штатную проводку - просто на скрутках и сверху на тяп-ляп изолентой прикрыты... Я был в шоке!!! Переругался с администрацией и настоял на переделках, при этом уже лично прошел в сервисную зону и лично следил и пальцем тыкал что и как делать.
С тех пор к таким вещам отношусь с насторожкой. Лучше делать самому или искать человека который профессионально к этому вопросу подходит, а не у первого встречного ведясь на рекламу и мнимую гарантию.
Мне? У меня нет такой задачи. А тем временем 99% сигналок ставятся не "хорошими мастерами"
Цитата:
Сообщение от LexStav
Требуется защитить машину от угона (при качественном оборудовании и правильном подходе это РЕАЛИЗУЕМО !)
Сигналка по определению не может защитить от угона, это может сделать ТОЛЬКО противоугонный комплекс, составной частью которого, помимо механических защитных устройств является сигналка. Задача сигналки - оповестить человека о попытке угона, что вполне успешно делает и штатная система.