Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
В принципе так и думал... даже у нас в Ниссане аналогично поступают, не говоря уже о ВАЗе
если акб садится за две недели то дело в машине а не в акб!!! что то сажает его!!!! и если ты за год ни разу не заряжал акб и не контролировал плотность электролита это минус тебе как владельцу авто!!! плотность нового акб при продаже авто 1.25 так как больше нельзя при хранении акб!! потом его надо зарядить до 1.27!!! это никто поверь мне не делает.генератор акб не подзаряжает.он его поддерживает на том уровне каким он был! т е если ты его в мороз заколебал запусками и посадил до плотности 1.22 то гена его и будет на этой плотности держать.след утром ты его опять засадишь долгим запуском и тд!!! в итоге через дня три при минус 25 ты машинку не заведёшь и поедешь на акб жаловаться к дилеру!!
а за ним просто следить надо вот и всё!!!
...генератор акб не подзаряжает.он его поддерживает на том уровне каким он был! т е если ты его в мороз заколебал запусками и посадил до плотности 1.22 то гена его и будет на этой плотности держать.след утром ты его опять засадишь долгим запуском и тд!!! ...
Чот думаю ошибаешься ты.))
__________________
"Мой друг не надо начинать разбор полетов, если не был в облаках"
Извини, Розенбаум.
Ну за две недели конечно сядет. У меня тоже две недели стояла, стаяла на сигнализации, потом не завел.
А акум не говно, просто слабый, и требует более внимательного обращения.
Не две недели, а два месяца :-). Но, простояла она БЕЗ СИГНАЛКИ всего полторы недели. Затем клемма была снята с акб. Если он за полторы недели сдыхает - зачем он такой нужон :-). Слабый, говорите ;-) Сейчас у меня аккум импортный, не помню названия, машина и по месяцу стояла - ему хоть бы хнык :-) - он, наверное, очень сильный :-D.
Для меня такого понятия как слабый или сильный нету :-). Я на аккум не замарачиваюсь. Он должен для меня отходить 3 года, а там я лучше новый куплю, чем буду его подзаряжать, таскать и т.д. и т.п. :-). До этого была 14 модель - на нее с рождения импортный поставил. Он оттрубил у меня 4 года без всяких подзарядок и обслуживаний. Я в него даже воды не доливал :-). Для себя решил - 2-3 тысячи на аккумулятор я готов раз в три года отдать :-). А гарантия - выше уже писали, что они мне по гарантии сделали бы :-)
Не две недели, а два месяца :-). Но, простояла она БЕЗ СИГНАЛКИ всего полторы недели. Затем клемма была снята с акб. Если он за полторы недели сдыхает - зачем он такой нужон :-). Слабый, говорите ;-) Сейчас у меня аккум импортный, не помню названия, машина и по месяцу стояла - ему хоть бы хнык :-) - он, наверное, очень сильный :-D.
Для меня такого понятия как слабый или сильный нету :-). Я на аккум не замарачиваюсь. Он должен для меня отходить 3 года, а там я лучше новый куплю, чем буду его подзаряжать, таскать и т.д. и т.п. :-). До этого была 14 модель - на нее с рождения импортный поставил. Он оттрубил у меня 4 года без всяких подзарядок и обслуживаний. Я в него даже воды не доливал :-). Для себя решил - 2-3 тысячи на аккумулятор я готов раз в три года отдать :-). А гарантия - выше уже писали, что они мне по гарантии сделали бы :-)
я для себя решил давно раз в три года авто менять а ты акб!!! но акб это такая вещь за которой надо следить так как это свинцовый кислотный аккумулятор а не сухой гелевый!!!
я для себя решил давно раз в три года авто менять а ты акб!!! но акб это такая вещь за которой надо следить так как это свинцовый кислотный аккумулятор а не сухой гелевый!!!
У кого какие возможности ;-)
Никто ж не против - обслуживай. Я не заморачиваюсь и без всяких обслуживаний акум у меня отрабатывает 3-4 года ;-)
Заряжай АКБ зимой раз в месяц, проверяй уровень электролита и его плотность 2 раза в год, раз в год - десульфатирующий разряд лампочкой три раза подряд. И будет батарея служить тебе верой и правдой.
да хрен там!!! примерно такая же история...морозы неожиданно поддавили... встаю с утречка , заводить -а фиг вам....умерла... снимаю аккумулятор ,уношу домой ставлю в горячую воду 30 мин термотерапии - всё заводиться с полпинка... ну и спрашивается -нахрена мне эта трудотерапия с утречка?????? машине полгода ,акб столько же...пилять не хотят нормальные комплектующие ставить пусть в комплекте с машиной зарядник и ареометр выдают... в гарнтийке совсем конкретное предложение выдали- " а вы снимайте акб на ночь, я вот так например делаю...." приора не та машина в которой акб можно снимать и ставить каждый день ....гарантийный сервис вообще удручает, мягко говоря
... снимаю аккумулятор ,уношу домой ставлю в горячую воду 30 мин термотерапии - всё заводиться с полпинка.
прям сказка зимняя!!!! а если его на час в водку поставить то он даст возможность на стартере весь день кататься!!!! уморил ей богу!!!! надо сегодня аккумуляторщику рассказать!!! нафига он их заряжает в кипяток поставил с клиента взял 200р и всё!!!
козьма народ не смеши!!!! в твоем акб плотности нет а ты его в кипяток!!!! в молоко поставь ещё. может он в мутлу 75А превратится!!!!